Dunlop celebró su 50ª victoria en la clase LMP2 del WEC en Spa-Francorchamps ayer, en la primera prueba de la Súper Temporada del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) 2018/19. G-Drive Racing ganó las 6 Horas de Spa-Francorchamps de forma convincente después de liderar desde la vuelta 37 hasta la bandera a cuadros, tras la vuelta 156. Fue un día con un podio en LMP2 lleno de gorras amarillas ya que Dunlop completaba la histórica victoria consiguiendo las primeras cinco posiciones.
La carrera de seis horas vio ocho cambios de liderato antes de que G-Drive Racing se pusiera al frente en el Oreca número 26, con todas las vueltas, excepto 29, lideradas por los neumáticos Dunlop. Signatech Alpine Matmut comenzó desde la pole position, pero una penalización de drive-through en los compases iniciales de la carrera dificultó su remontada.
El equipo francés tomó la bandera a cuadros 55 segundos después del líder para conseguir el tercer puesto. Entre ambos estaba el Jackie Chan de DC Racing Oreca número 38, que estuvo en posiciones de podio durante toda la carrera y cruzó la línea en segundo lugar, pero se llevó el primer lugar en la clasificación de LMP2 ya que G-Drive Racing es una entrada invitada sin puntos.
El compañero de Jackie Chan número 37 terminó cuarto y por lo tanto es tercero en la clasificación. TDS Racing terminó la carrera en quinta posición para completar un fin de semana perfecto con una pole position y un resultado entre los cinco mejores de Dunlop.
El calor del día y las condiciones de la pista llevaron a todos los equipos a utilizar la opción de neumáticos ‘B’ medio con comentarios por parte de los participantes de una fuerte consistencia de los neumáticos.
El Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA comenzó en 2012, y los equipos de Dunlop han ganado todas menos una de las 51 carreras. La victoria de hoy marca la 41ª victoria consecutiva de Dunlop en la clase.
Mike McGregor, Director de Pruebas y Apoyo en Pista de Dunlop
«Tuvimos una sorprendente primera cita de la Súper Temporada del WEC, un día apropiado para celebrar nuestra 50ª victoria en la clase LMP2 del WEC, parece que vamos a tener una batalla por el campeonato increíble, con carreras muy cerradas. Felicidades a G-Drive Racing por la victoria y a Jackie Chan DC Racing con Jota Sport por tomar la delantera en la clasificación. En las condiciones de calor, fue bueno ver cuán consistentes eran los neumáticos: Jean-Eric Vergne de G Drive condujo un segundo relevo de 18 vueltas con una caída de rendimiento cero, lo que es un gran positivo para Le Mans.»
La próxima cita del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA son las 24 Horas de Le Mans, el 16/17 de junio.