El Citroën Total Abu Dhabi WRT logra la sexta y séptima plaza en Portugal

De nuevo con el hándicap de tener que limpiar las pistas para el resto de pilotos, Mads Østberg–Torstein Eriksen y Craig Breen–Scott Martin han aprovechado la última etapa de hoy para trabajar en los reglajes de sus C3 WRC en condiciones de baja adherencia, pero asegurando los puntos de su sexta y séptima posiciones para Citroën Total Abu Dhabi WRT.

Aunque muchos espectadores habían asistido a las etapas anteriores, miles y miles de entusiastas aficionados portugueses se situaron a los lados de la pista para ver el último día de competición. Fueron sobre todo para ver a los WRC enfrentarse al famoso salto de Fafe, una de las imágenes icónicas del rally, no una vez, sino dos. Un trampolín natural, con un ligero ángulo, que pone a prueba, no solo el coraje y habilidad de los pilotos, sino también la capacidad de los coches para absorber las enormes fuerzas que entran en juego.

De nuevo primero y segundo en salir en los tramos, Mads Østberg y Craig Breen aprovecharon esta última etapa para seguir trabajando con el C3 WRC en condiciones de baja adherencia, pero asegurando su sexta y séptima posición, respectivamente.

El orden de salida se revisaba para la Power Stage, con Mads Østberg octavo en salir a pista para la última especial. Aprovechaba esta posición para demostrar que el WRC francés no había perdido su velocidad, marcando un tiempo a solo 4,8sg del líder (en 11,18km) a pesar del hecho de que no se jugaba casi nada. La actuación del noruego demuestra que cada vez está más cómodo con el coche y está listo para volver a mejorar su ritmo en la próxima prueba en Cerdeña.

DECLARACIONES

Craig Breen: «Nuestro pinchazo el viernes por la tarde, cuando rodábamos en tercer puesto, nos ha obligado a limpiar la pista los dos días siguientes y, desde ese momento, era difícil esperar un resultado mejor. Pero ahora estoy ya centrado en Cerdeña y en conseguir que las buenas sensaciones que hemos tenido este fin de semana se conviertan en un resultado mucho mejor.»

Mads Østberg: «Este primer rally de tierra ha sido educativo para nosotros porque hemos aprendido mucho sobre el C3 WRC. Aunque tuvimos algunos problemas para encontrar los reglajes adecuados el viernes por la mañana, el equipo pronto lo solucionó y el coche funcionaba muy bien por la tarde para el segundo bucle. Sin embargo, después lo pasamos mal debido a nuestra posición de salida. Si no tienes un primer día bueno, todo el rally queda afectado, pero me complace ver que la velocidad está ahí cuando presionamos y tenemos las condiciones adecuadas.»

CLASIFICACIÓN FINAL PROVISIONAL

Neuville / Gilsoul (Hyundai i20 WRC) 3:49:46.6
Evans / Barritt (Ford Fiesta WRC) + 40.0
Suninen / Markkula (Ford Fiesta WRC) + 47.3
Lappi / Ferm (Toyota Yaris WRC) + 54.7
Sordo / Del Barrio (Hyundai i20 WRC) + 1:00.9
Østberg/ Eriksen (Citroën C3 WRC) + 3:33.5
Breen / Martin (Citroën C3 WRC) + 5:23:0

CAMPEONATO DEL MUNDO DE PILOTOS

Thierry Neuville – 119 puntos
Sébastien Ogier – 100 puntos
Ott Tänak – 72 puntos
Dani Sordo – 58 puntos
Esapekka Lappi – 57 puntos
Andreas Mikkelsen – 54 puntos
Elfyn Evans – 45 puntos
Kris Meeke – 43 puntos
Jari-Matti Latvala – 31 puntos
Craig Breen – 26 puntos

CAMPEONATO DEL MUNDO DE CONSTRUCTORES

Hyundai WRT – 175 puntos
M-Sport Ford WRT – 162 puntos
Toyota Gazoo Racing – 140 puntos

Citroën Total Abu Dhabi WRT – 111 puntos