Al-Attiyah, el más rápido de la Etapa clasificatoria en Chipre

Nasser Al-Attiyah inició su regreso al Campeonato de Europa de Rally de la FIA con la victoria en la Etapa Clasificatoria del Rally de Chipre, venciendo a Juuso Nordgren en una pelea cerrada.

Al-Attiyah es el conductor más exitoso del evento, incluida la temporada pasada. El piloto del equipo Ford Motor Racing llevó a su Ford Fiesta R5 a ser el más rápido esta mañana en los 6,33 kilómetros, por delante del Škoda  Fabia R5 del equipo Wevers Sport pilotado por Nordgren.

«Tenemos una sensación muy positiva», dijo Nordgren. «Parece que Nasser encontró algunas líneas especiales aquí, donde es mucho más rápido. Estoy feliz de vencer a Alexey Lukyanuk. No estamos en modo de ataque, necesitamos un final limpio para reiniciar nuestra temporada», añadió.

El líder del campeonato, Lukyanuk, que tiene dos victorias en su haber en el ERC en esta temporada, tiene dificultades para desafiar a Al-Attiyah, siendo 2.5 más lento que él en la fase de clasificación para ser el tercero más rápido.

«Creo que sabe cómo conducir en estas carreteras mejor que nosotros. No es un gran drama «, dijo Lukyanuk sobre Al-Attiyah.

Orhan Avcioğlu fue el cuarto más rápido a bordo de su Fabia preparado por el Toksport WRT, 4,5 segundos más lento que Al-Attiyah. Bruno Magalhães, respaldado por SEAJETS, fue el sexto más rápido, a 5.1 segundos de Al-Attiyah.

El campeón chipriota Simos Galatariotis reflejó su posición final en la ronda previa del ERC, el EKO Acropolis Rally, siendo el sexto más rápido, 0.2 segundos detrás de Avcioğlu.

 El piloto regular del ERC2, Vojtech Štajf, fue séptimo en su regreso al ERC, ahora en un Fabia R5 y 6.0 detrás de Al-Attiyah.

Los habituales de ERC, Hubert Ptasezk, del equipo de rally TRC Krezus, Norbert Herczig, del equipo de carreras MOL, y Dávid Botka, del equipo de rally Sysinfo, completaron los 10 mejores.

Albert von Thurn und Taxis llevó a su Fabia preparado por el BRR Baumschlager Rally & Racing Team a la undécima plaza, por delante de Paulo Nobre en la décimo segunda con su propia equipo, el Palmeirinha Rally.

El joven chipriota Alexandros Tsouloftas, que había mostrado un buen ritmo en el ERC la última vez que corrió en el EKO Acropolis Rally, fue 13.3 segundos más lento que Al-Attiyah en la décimo tercera plaza. La mayor parte de su pérdida de tiempo provino de un error en una curva rápida, lo que significa que tuvo que revertir su Citroen DS3 R5 de vuelta al escenario.

Petros Panteli fue el más rápido de la categoría ERC2 del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA, siendo décimo cuarto de la general.

Qualification

1.	#3		Al-Attiyah Nasser – Baumel M.	Ford Fiesta R5	3:23.334
2.	#8		Nordgren Juuso – Suominen T.	Škoda Fabia R5	3:25.159
3.	#1		Lukyanuk Alexey – Arnautov A.	Ford Fiesta R5	3:25.852
4.	#10		Avcioglu Orhan – Korkmaz B.	Škoda Fabia R5	3:27.842
5.	#2		Magalhães B. – Magalhães H.	Škoda Fabia R5	3:28.499
6.	#6		Galatariotis S. – Ioannou A.	Škoda Fabia R5	3:28.790
7.	#15		Štajf Vojtěch – Ehlová M.	Škoda Fabia R5	3:29.358
8.	#5		Ptaszek H. – Szczepaniak M.	Škoda Fabia R5	3:30.334
9.	#4		Herczig Norbert – Ferencz R.	Škoda Fabia R5	3:30.617
10.	#12		Botka Dávid – Mesterházi M.	Škoda Fabia R5	3:33.134
11.	#9		von Thurn und Taxis A. – Degandt B.	Škoda Fabia R5	3:33.470
12.	#14		Nobre Paulo – Morales Gabriel	Škoda Fabia R5	3:34.404
13.	#7		Tsouloftas A. – Chrysostomou A.	Citroën DS3 R5	3:36.625
14.	#20		Panteli P. – Christodoulou K.	Mitsubishi Lancer Evo X	3:43.166
15.	#18		Alonso J. – Monasterolo J.	Mitsubishi Lancer Evo X	3:44.138
16.	#24		Pellier Laurent – Combe G.	Peugeot 208 R2	3:45.791
17.	#21		Posedias M. – Damianou K.	Mitsubishi Lancer Evo X	3:47.201
18.	#17		Chilimindris A. – Elia S.	Citroën DS3 R5	3:49.587
19.	#23		Psaltis A. – Chrysostomou A.	Mitsubishi Lancer Evo IX	3:50.609
20.	#22		Polykarpou P. – Shialos C.	Mitsubishi Lancer Evo IX	3:54.413
21.	#26		Muradian Artur – Kulikov Y.	Renault Clio R3	3:58.245
22.	#19		Melegari Zelindo – Cecchi A.	Mitsubishi Lancer Evo X	3:59.324
23.	#16		Yiangou P. – Constantinou C.	Hyundai i20 R5	3:59.735
24.	#28		Munnings C. – Sánchez González A.	Peugeot 208 R2	4:06.180
25.	#30		Televantos K. – Stavrou T.	Ford Fiesta R2	4:18.740
26.	#29		Mannouris C. – Mannouris A.	Citroën DS3 R3T Max	4:30.722
27.	#25		Falcón E. – González Delgado E.	Citroën DS3 R3T Max	4:36.514

Shakedown

1.	#3		Al-Attiyah Nasser – Baumel M.	Ford Fiesta R5	3:31.347	3:25.854
2.	#1		Lukyanuk Alexey – Arnautov A.	Ford Fiesta R5	3:35.627	3:27.366
3.	#8		Nordgren Juuso – Suominen T.	Škoda Fabia R5	3:32.742	3:28.164
4.	#2		Magalhães B. – Magalhães H.	Škoda Fabia R5	3:36.198	3:30.448
5.	#7		Tsouloftas A. – Chrysostomou A.	Citroën DS3 R5	3:35.904	3:30.573
6.	#6		Galatariotis S. – Ioannou A.	Škoda Fabia R5	3:37.160	3:31.439
7.	#5		Ptaszek H. – Szczepaniak M.	Škoda Fabia R5	3:41.485	3:33.450
8.	#10		Avcioglu Orhan – Korkmaz B.	Škoda Fabia R5	3:38.521	3:35.510
9.	#12		Botka Dávid – Mesterházi M.	Škoda Fabia R5	3:48.681	3:36.153
10.	#15		Štajf Vojtěch – Ehlová M.	Škoda Fabia R5	3:43.510	3:36.405
11.	#4		Herczig Norbert – Ferencz R.	Škoda Fabia R5	3:42.461	3:36.544
12.	#9		von Thurn und Taxis A. – Degandt B.	Škoda Fabia R5	3:49.670	3:39.195
13.	#14		Nobre Paulo – Morales Gabriel	Škoda Fabia R5	3:47.929	3:39.801
14.	#20		Panteli P. – Christodoulou K.	Mitsubishi Lancer Evo X	3:48.930
15.	#24		Pellier Laurent – Combe G.	Peugeot 208 R2	3:58.930	3:50.600
16.	#18		Alonso J. – Monasterolo J.	Mitsubishi Lancer Evo X	4:00.246	3:50.923
17.	#21		Posedias M. – Damianou K.	Mitsubishi Lancer Evo X	3:53.100
18.	#17		Chilimindris A. – Elia S.	Citroën DS3 R5	4:03.885	4:14.693
19.	#19		Melegari Zelindo – Cecchi A.	Mitsubishi Lancer Evo X	4:14.335	4:04.694
20.	#28		Munnings C. – Sánchez González A.	Peugeot 208 R2	4:21.370	4:11.380
21.	#26		Muradian Artur – Kulikov Y.	Renault Clio R3	4:19.506	4:12.892
22.	#16		Yiangou P. – Constantinou C.	Hyundai i20 R5	4:21.956	4:14.693
23.	#30		Televantos K. – Stavrou T.	Ford Fiesta R2	4:26.342
24.	#25		Falcón E. – González Delgado E.	Citroën DS3 R3T Max	4:46.788	4:36.925