El madrileño Carlos Sainz verá cómo su futuro se resuelve en los próximos meses, tras el paso de Toro Rosso a Renault antes del final de la temporada de la Fórmula Uno de 2017. Red Bull se guardó una opción sobre el madrileño, pero Daniel Ricciardo bloquea ahora mismo cualquier movimiento del equipo de Milton Keynes, a la espera de lo que decida el australiano, que acaba contrato a finales de 2018.
Así las cosas, Sainz podría ser repescado por Red Bull si Helmut Marko y Christian Horner así lo consideran oportuno. Pero Cyril Abiteboul, CEO de Renault F1, ya ha dejado claro que les gustaría mantener al español.
Después de que Red Bull anunciara este pasado martes que cambiará Renault por los motores de Honda, a Sainz se le preguntó en Paul Ricard, sede de la octava cita de la temporada, si esto influirá en su futuro.
“Por un lado sí, pero por otro lado, también tendré influencia en mi futuro. El año pasado quizás sí afectaron los motores a mi futuro, pero no creo que sea el caso ahora. Probablemente, depende más de Red Bull que de Ricciardo, porque ellos tienen una opción sobre mí y dependo un poco de eso. Pero creo que todo evolucionará después de este acuerdo de motores y veremos qué pasa», respondió.
“Hablo con Red Bull como antes. Tenemos una buena relación con Horner y con Marko. Pero todavía no hemos hablado del futuro porque nadie sabe que va a pasar ahora», prosiguió.
A la pregunta de si ahora Renault pierde un importante referente para el futuro tras la marcha de los de Milton Keynes al fabricante japonés, apunta: “Sí, perderemos un referente, pero creo que el equipo es muy consciente de dónde estamos y qué hay que mejorar. En los dos últimos años cerca de Red Bull sabíamos dónde faltaba ese último paso o dos para ser un equipo top. Pero ahora ya sabemos lo que tenemos que hacer».
“Ellos hacen su propio análisis y toman en cuenta su situación financiera y su perspectiva de futuro. Para mí, Red Bull y Renault han hecho un gran trabajo en los últimos años. Han tenido una relación muy estrecha, que al final se ha roto. Pero siempre hay cambios en F1″, dijo.
Sobre el Gran Premio como local para Renault, Sainz reconoce que tienen que dar un «plus» por los múltiples eventos que se celebran con patrocinadores, aficionados y demás compromiso.
“Tienes que dar un plus de tu tiempo en fines de semana como este por el equipo, los aficionados, toda la gente que viene a vernos porque es el Gran Premio de casa de Renault. No puedo imaginarme en España si tuviéramos un equipo español, cómo le animaría la gente», añade.
“Personalmente, me gusta el trazado, creo que tiene curvas y puntos de frenada que son un reto. Creo que sobre todo las curvas 10-11 son muy especiales y pueden ser puntos de adelantamiento. Quizás los alrededores con todas esas líneas azules, no es lo normal en un circuito y te da una sensación de poco riesgo. Pero creo que la configuración es interesante, sobre todo el último sector».