La fortuna favorece a Lukyanuk en Roma
Alexey Lukyanuk tiene una ventaja de 15.8 segundos sobre el doble campeón de Europa de Rallys de la FIA, Giandomenico Basso, después de la primera etapa del Rally di Roma Capitale, en medio de una tarde de gran dramatismo.
Ganador en dos ocasiones en 2018, la búsqueda de Lukyanuk de una tercera victoria esta temporada fue ayudada por grandes rivales que perdieron tiempo y se retiraron completamente, aunque tuvo que lidiar con una barra antivuelco trasera rota durante la tarde del sábado.
Si bien su ventaja es apenas mayor que la del servicio del mediodía, los principales perseguidores de Lukyanuk han cambiado varias veces durante todo el día.
Giandomenico Basso es actualmente su principal oponente a pesar de la falta de familiaridad con su ŠKODA Fabia R5 y un nuevo copiloto, Moira Lucca.
Había estado enzarzado en una batalla por el segundo puesto con Simone Campedelli, campeón del campeonato italiano, hasta que la carrera del piloto del Orange1 Racing llegó a su fin cuando dos pinchazos lo dejaron sin neumáticos de repuesto para completar el ciclo de etapas de la tarde del sábado.
Detrás del segundo clasificado, Basso, está Fabian Kreim, de ŠKODA AUTO Deutschland, que encabeza la categoría de Campeonato Júnior de Menores de 28 años. En una actuación que recuerda a su podio en el Rally Islas Canarias, Kreim trabajó metódicamente en el orden con una serie de etapas limpias, ausentes de situaciónes dramáticas o errores, escalando de la octava a la tercera al final del sábado. Pasó todos los siete tramos del sábado luchando duro con Grzegorz Grzyb, intercambiando fracciones de segundo de etapa a etapa antes de establecer una ventaja de 1.4.
Detrás del cuarto clasificado, Grzyb, está el 10 veces campeón de Italia y favorito de los fanáticos, Paolo Andreucci, convirtiéndose en una actuación heroica después de fracturarse las vértebras inferiores en un accidente en prueba hace menos de una semana. Permanece en la batalla por un puesto en el podio con Kreim y Grzyb, estando a 7,6 segundos detrás de Kreim en tercer lugar.
Un frustrado Bruno Magalhães terminó sexto. El motor de su Fabia R5 se paró y requirió un reinicio maestro más de una vez en las últimas dos etapas del sábado. El piloto respaldado por SEAJETS había puesto su mirada en el tercer puesto de Kreim, pero el problema intermitente de motor del luso le dejó 31.5 del podio.
El protegido de ŠKODA Motorsport, Juuso Nordgren, tomó un enfoque deliberadamente cauteloso para guiar a su Fabia preparado por Wevers Sport al séptimo puesto, por delante del segundo clasificado del ERC Junior U28, Chris Ingram.
Fredrik Åhlin fue uno de los pilotos que sufrió un pinchazo en la quinta etapa, pero estaba ansioso por concentrarse en los aspectos positivos, contento con su progresión de aprendizaje sobre el asfalto y al terminar en la novena etapa. El compañero de equipo de Ingram en Toksport WRT, Orhan Avcioğlu, completó el Top 10.