Wilson: «Nuestro objetivo para la segunda mitad de la temporada es reducir la brecha que nos separa de nuestros rivales»

El M-Sport Ford World Rally Team cuenta con tres Ford Fiesta WRC completamente listos para despegar y afrontar los alucinantes saltos de uno de los eventos más esperados en el calendario del FIA World Rally Championship: el Rally de Finlandia. Tras seis semanas de parón, el equipo está convencido de poder luchar en condiciones de podio desde el segundo puesto en el campeonato de fabricantes y de conductores, con Sébastien Ogier-Julien Ingrassia dispuestos a afrontar el desafío, como también los otros dos tándem del equipo: Elfyn Evans-Daniel Barritt y Teemu Suninen-Mikko Markkula.

De cara a esta veloz carrera, el Fiesta WRC nº 1 contará con un nuevo paquete aerodinámico para afrontar mejor la alta velocidad de Finlandia, mejoras que incluyen un nuevo paragolpes trasero y un difusor para una carga aerodinámica más eficiente, una evolución que es el primer ejemplo visual de la colaboración entre M-Sport y Ford Performance. Los otros dos Fiesta se presentarán con su configuración habitual.

El director del equipo, Malcolm Wilson OBE, dice: «El descanso después de la última carrera puede parecer largo, pero el trabajo ha sido duro, no se ha detenido ya que el equipo ha estado trabajando diariamente para asegurarse que teníamos disponible la nueva aerodinámica creada específicamente para Finlandia. Sólo la montaremos en un Fiesta, pero confiamos en que este paquete dará un nuevo impulso a la actuación de Sébastien y Julien. Nuestro objetivo para la segunda mitad de la temporada es reducir la brecha que nos separa de nuestros rivales en los tres campeonatos en los que competimos. Ciertamente vamos a dar lo mejor de nosotros y estoy convencido de que podremos llevar a cabo buenos resultados en los próximos eventos”.

«Sabemos muy bien cuán fuerte está la competencia, pero el Fiesta funcionó muy bien en Finlandia el año pasado y tenemos tres pilotos que son más que capaces de enfocar los mejores resultados. Sébastien ha ganado en Finlandia, Elfyn fue segundo aquí el año pasado y Teemu estuvo muy cerca del podio en la carrera de casa en la que fue su segunda participación en un rally del mundial”. La prueba finesa, 8ª del Campeonato del Mundo, se desarrollará entre este jueves 26 y el domingo 29.

Rubén Gracia sin suerte en la Baja
El piloto del Ford Ranger GPT17 de GP Aunosa finalizó en la decimosegunda posición de la Baja Aragón Teruel 2018. Liderando la prueba tuvo problemas con la caja de cambios en la última especial, lo que le obligó a bajar el ritmo y en consecuencia perder muchas posiciones. El madrileño se sitúa ahora en 2ª posición provisional del CERTT. Próxima prueba: Guadalajara, 5 y 6 de octubre.

Miguel Fuster sigue líder del nacional
Aunque se retiró en el Rallye de Ferrol, Miguel Fuster y su Ford Fiesta R5 siguen líderes del Campeonato de España, con 3 puntos sobre el actual campeón, Iván Ares (Hyundai). La próxima prueba puntuable será el Rally Princesa de Asturias, los días 14 y 15 de septiembre.

Tres de tres del Ford GT en la IMSA
El Ford Chip Ganassi Racing logró su tercera victoria consecutiva en la categoría GT de las series norteamericanas IMSA. Joey Hand-Dirk Mueller (Ford GT nº 66) lograron el triunfo en el Grand Prix Northeast de Lime Rock Park. Esta victoria se une a las dos anteriores de Hand-Mueller en Watkins Glen y de Ryan Briscoe-Richard Westbrook en Mosport Park (Canadá). La próxima carrera, el 4 y 5 de agosto en Road America (Wisconsin).