TC12/13: Tänak sale al ataque

Ott Tänak dominó las dos pruebas de apertura de la mañana del sábado para disfrutar de una sólida ventaja en la tabla de clasificación entre él y su rival más cercano Mads Østberg.
Info tramo: TC12/13

Ganó las especiales de Päijälä y Pihlajakoski para extender su ventaja de 5.8 segundos sobre el noruego a 19.0 segundos.

Fue un comienzo impresionante del estonio, pero todo estaba tranquilo dentro de su Toyota Yaris.

«Definitivamente no estoy atacando tanto como ayer. Ayer fue rotundo pero quería ver el ritmo de los otros muchachos antes de tomar cualquier riesgo. Mi ritmo fue mejor en la segunda prueba, pero en este momento es difícil impulsar al máximo, y no hay necesidad», dijo.

Østberg fue tercero y segundo en las dos pruebas con su Citroën C3 y también hubo un enfoque prudente en su manejo. «Estamos tratando de construir la velocidad paso a paso y se siente bastante bien. No estamos dispuestos a hacer nada estúpido, a esta velocidad que desea permanecer en las carreteras», explicó.

Jari-Matti Latvala fue segundo en Päijälä y tercero en Pihlajakoski en su Yaris para retener el tercer puesto y extender su ventaja sobre Hayden Paddon. Admitió que no podía igualar la velocidad de su compañero de equipo. «Ott ahora está en su propia clase, no tengo ninguna posibilidad para eso», dijo.

Paddon reportó un problema de frenos en su Hyundai i20 al final de Pihlajakoski, pero se mantuvo cómodo con respecto al Ford Fiesta de Teemu Suninen.

Esapekka Lappi era un hombre en movimiento esta mañana. El ganador de 2017 superó a Elfyn Evans y Sébastien Ogier para subir al sexto lugar en su Yaris, 5,9 segundos por detrás de su compatriota Suninen.

Evans se consideró afortunado de sobrevivir a un gran incidente cerca del inicio de Pihlajakoski, mientras que su compañero Ogier carecía de confianza después de hacer muchos cambios en la configuración de su Fiesta en la asistencia de la noche anterior.

El líder del campeonato Thierry Neuville se mantuvo décimo. Las esperanzas del piloto de la i20 de tener condiciones más limpias sufrieron un golpe cuando Khalid Al Qassimi abandonó después de chocar en Päijälä, lo que significa que solo su compañero de equipo Andreas Mikkelsen está por delante de él en la orden de salida.

TC12: Päijälä 1, 23.92 km
La especial más larga del rallye, y la mejor, según Mikko Hirvonen. Una prueba increíble con cimas, saltos y secciones técnicas en carreteras anchas y velozmente rápidas, antes de pasar a un final más pequeño y más suave. Hubo muchos accidentes aquí hace 12 meses, especialmente en una curva a derechas después de 9.5km. Los violentos saltos entre un bosque de pinos cerca del inicio dan el tono para este desafío de montaña rusa. ¡Finlandia en estado puro!

TC13: Pihlajakoski 1, 14.90 km
Corriendo a lo largo de las orillas del lago Päijänne, Pihlajakoski es la única especial que se mantiene sin cambios desde 2017. El camino pequeño al comienzo es sorprendentemente rápido, a pesar de algunas curvas de ajuste engañosas. En 5.5km gira en un camino más ancho y la velocidad aumenta, al igual que el número de crestas más grandes.