Nandan: «Soy bastante optimista de que podemos ser competitivos»

El director del equipo Hyundai, Michel Nandan, espera que los cambios en el i20 World Rally Car transformen su rendimiento sobre asfalto en el ADAC Rallye de Alemania (16-19 de agosto).

La formación con base en Alemania tuvo una carrera difícil en el último rallye de asfalto, el Corsica línea – Tour de Corse, donde Thierry Neuville tuvo un subviraje persistente.

Después del rallye, Nandan reconoció que su equipo no podía seguir teniendo actuaciones deslucidas en asfalto.

Cinco meses después, mientras espera mantener los lideratos en los campeonatos de pilotos y marcas, Nandan cree que la suspensión y las mejoras en los diferenciales permitirán a Neuville, Dani Sordo y Andreas Mikkelsen ser más competitivos.

«Luchamos por el rendimiento en el asfalto en Córcega a principios de la temporada, por lo que hemos llevado a cabo pruebas de desarrollo con el i20 para avanzar en esta área», explicó.

«Nuestro trabajo se ha centrado en elementos de suspensión y diferencial en un esfuerzo por mejorar el equilibrio del coche. Queremos demostrar un rendimiento más seguro, pero soy bastante optimista de que podemos ser competitivos», prosiguió

Hyundai ha tenido éxito en el rallye germano en el pasado, con un doblete on Neuville y Sordo en 2014, lo que le dio al fabricante su primera victoria en el WRC.

Nandan espera que la prueba de cinco días que el equipo llevó a cabo recientemente les permita comenzar a trabajar.

«El Rallye de Alemania es un evento importante para nosotros, y en el que hemos acumulado muchos buenos recuerdos de temporadas anteriores», agregó. «Requiere un enfoque muy diferente a otros rallyes, con una combinación única de especiales. Tuvimos una prueba de cinco días más intensiva antes de este rallye debido a la combinación única de pruebas que enfrentaremos», concluyó.