Hasta el final, Zósimo Hernández pujará por el podio absoluto del CEM y el Grupo N

 El piloto de la isla de El Hierro ha sido quinto absoluto y segundo de Grupo N en la Subida a Chantada celebraba en Galicia. En esta penúltima cita del Campeonato de España de Montaña ha logrado consolidar el podio absoluto y su liderato en Grupo N. Sebastián Machado no pudo acabar la carrera por un problema en su Escort.

Tal y como viene ocurriendo durante todo el año, el equipo NMC ha vuelto a ser protagonista en el Campeonato de España de Montaña. La Subida a Chantada, penúltima estación de la temporada, ha sido testigo de la entrega total y absoluta de Zósimo Hernández, autor de una gran carrera en su visita a tierras gallegas.

“Vamos a llegar a la última cita como el tercer mejor equipo en la general y líderes de Grupo N, algo impensable a comienzos de año”, declaró a la conclusión Zósimo Hernández. El piloto apoyado por Naviera Armas, Ayuntamiento de El Pinar, CIT El Hierro, Dialte Distribución, Condaca, ¡Vaya! Coches, Consejería de Deportes del Cabildo de El Hierro, localizaloencanarias.com, Itelsat Tecnisur, Euro Tour Express, Rótulos Meridiano, J&C Motorsport, Mundo Mágico Organización de Eventos y Taller Arfecar, ha sido quinto absoluto y segundo de Grupo N, un resultado que le permite afianzarse en la tercera posición del campeonato y en el liderato de su categoría. Ambos apartados debe defenderlos a finales de septiembre en la Subida a La Santa Totana, en Murcia.

“Empezamos liderando en la ‘Carrera 1’, pero el domingo no fue posible mantener la posición”, explicó el del Mitsubishi Lancer Evo IX. “En la ‘Carrera 2’ cometí un error, tuve un ligero roce, salí mal de una curva y además pensé que había pinchado”, mientras que en la ‘Carrera 3’, después de modificar la presión de los neumáticos para mejorar el agarre, “el tiempo fue peor a pesar de que en el parcial no veníamos mal”. En cualquier caso, “el resultado nos permite seguir aspirando a todo antes del desenlace final”.

Zósimo empezaba el sábado tratando de conocer los secretos de la Subida a Chantada. Era sexto y segundo de grupo (2:13.739) en el primer contacto con el trazado, calcando las posiciones en la segunda sesión (2:12.078). En la ‘Carrera 1’ elevaba el listón y acababa en la cuarta posición y liderando el Grupo N gracias a un competitivo 2:08.551. Ya en ‘Entrenos 3’ (2:12.543) se ultimaban detalles para las dos carreras posteriores. En ambas, el del Evo IX fue quinto y segundo de Grupo N (2:08.890 y 2:09.020).

Peor suerte corría en esta ocasión Sebastián Machado. El del Ford Escort MKI, ya virtual campeón nacional en el Grupo H, sufría problemas mecánicos. Había sido segundo de Grupo H en la jornada del sábado, después de rodar en ‘Entrenos 1’ (2:27.511), ‘Entrenos 2’ (2:24.561) y la ‘Carrera 1’ (2:22.666). Ya el domingo no pudo tomar la salida. “El primer día fue muy bien”, recuerda el tinerfeño, pero en la última sesión, concretamente en las curvas largas, “nos quedábamos sin presión de aceite. Fue una pena no poder salir este último día porque estaba disfrutando muchísimo”, subrayó Machado.

De este modo, las miras se centran ahora en la Subida a La Santa Totana, una prueba en la que el equipo NMC espera redondear su excepcional temporada.