La “Armada” Mitsubishi dispuesta a protagonizar el final de temporada del CERT

Tras un largo paréntesis vacacional (la última prueba del certamen se celebró a finales de mayo), la EVO Cup de Mitsubishi se pone de nuevo en marcha con el Rally Ciutat de Cervera. Como es habitual, la carrera catalana “abre fuego” tras el verano… y, en este caso, la expresión es más apropiada que nunca, ya que las cosas están que arden entre los pilotos del trofeo monomarca.

Juan Carlos Quintana/Eduardo González (Mitsubishi Lancer EVO X) son los líderes provisionales del campeonato, tras sumar dos victorias seguidas y un segundo puesto. Ahora, quieren seguir con su racha y afianzarse en el lugar más alto de la tabla, pero deben tener cuidado y no arriesgar más de la cuenta: sus rivales están cerca y un exceso de confianza se paga caro en la EVO Cup…

Tanto Édgar Vigo/José Ángel Fente (Mitsubishi Lancer EVO X) como Jorge del Cid/Nerea Odriozola (con idéntica montura) tratarán de aprovechar cualquier posible error del canario, mientras luchan por estar entre los primeros clasificados de la copa monomarca. Ambos se encuentran empatados en la segunda posición y pretenden empezar a definir un podio por el que ya hay que pelear con uñas y dientes.

También están en la contienda Gustavo Sosa/Víctor Pérez (Mitsubishi Lancer EVO X): sólo un punto los separa de Vigo y Del Cid, así que tienen al alcance de la mano uno de los puestos de honor. Habituales en la EVO Cup, los canarios saben muy bien cómo moverse para alcanzar sus objetivos; si la regularidad que han mostrado este año sigue acompañándolos, podremos ver una bonita lucha para lograr las posiciones más destacadas de la clasificación.

Junto a ellos estarán Carlos Fernández/José Vicente Fernández (Mitsubishi Lancer EVO IX) y Juan de Dios Gómez/Raúl Burgos (con idéntica montura), asimismo con ganas de brillar y de demostrar una actuación sólida. Todos los pilotos se darán cita en la ceremonia de salida, que se celebrará el viernes, sobre las 19:30 h. Después de ocho tramos y un total de 203,7 km (111,1 de ellos, cronometrados), sabremos cuáles son los cambios en la EVO Cup y nos prepararemos para vivir un intenso final de temporada.

Campeonato Mitsubishi EVO CUP