El piloto checo terminó un sábado lleno de acción con una ventaja de 44.5 segundos sobre Simone Tempestini con solo cuatro especiales restantes.
El aspirante al campeonato Kopecky comenzó la jornada con una ventaja de 16.3 segundos sobre el piloto británico Chris Ingram, y lo había estirado a 45.3 segundos antes de meterse en problemas en el TC10.
El viernes, Kopecky perdió la ventaja cuando se detuvo para cambiar dos ruedas en el TC5. Esta vez, un eje de transmisión roto dejó su Skoda Fabia solo en la tracción trasera y la pérdida de tiempo resultante lo dejó en segundo lugar, 1 minuto y 10.8 segundos por detrás del nuevo líder, Ingram.
El recién llegado WRC 2 Ingram se aferró a la posición hasta la especial final, cuando un pinchazo le costó casi dos minutos, permitiendo a Kopecký retomar el liderato con su única victoria de tramo del día.
Mientras tanto, el piloto de Citroën, Tempestini, se recuperó bien del tiempo perdido al cambiar una rueda el viernes y fue más rápido en el TC12 en su viaje de regreso a la clasificación.
El primer líder Kajetan Kajetanowicz también estaba en el camino de regreso después de los problemas de dirección asistida del viernes en su Ford Fiesta. Fue más rápido en cuatro de las especiales del sábado y en la batalla por el podio antes de que su dirección asistida fallara de nuevo al final del TC12 y cayese al cuarto lugar.
Pedro Heller mantuvo el quinto lugar en su Ford Fiesta, mientras que Burak Cukurova ocupó el sexto puesto y el honor de ser el mejor piloto turco del rallye.
El compañero de equipo de Kopecky, Pontus Tidemand, no pudo reengancharse después de su abandono del viernes. Se descubrieron daños estructurales en el automóvil del sueco que no pudieron repararse en la asistencia.
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