Los pilotos del equipo Toyota, el estonio Ott Tänak y el finés Jari-Matti Latvala ocupan las dos primeras posiciones de la clasificación general del Rally de Turquía, siendo la diferencia entre ambos de solo 13.1, mientras que el tercer puesto es para el piloto de Hyundai Hayden Paddon, que está a 1:10.5 del liderato y a 57.4 del segundo puesto.
Con los abandonos de los dos principales favoritos al títiulo del Campeonato del Mundo, el galo Sebastien Ogier y el belga Thierry Neuville, Tanak podría lograr su tercera victoria consecutiva y meterse de lleno en la pelea por el título, siempre y cuando gane, por lo que muchos piensan que Latvala no le presionará y no le peleará la victoria.
Tommi Makinen, jefe de equipo de Toyota Gazoo WRC, lo tiene claro: «No estoy seguro de que tenga que decirles nada al respecto. Estoy convencido de que nuestros pilotos han visto ya la situación y saben qué hacer».
«No van a luchar el uno con el otro, imagino. Si me doy cuenta de que algo pasa el domingo por la mañana, me pondré nervioso» añadió.
Latvala admitió que dejará de lado su propio deseo de luchar por su primera victoria en el WRC desde Suecia 2017. «Debo decir que hace mucho que no he tenido opciones de ganar y la pasión es ir a por la victoria. Pero ahora estamos en una situación diferente. No he tenido una buena temporada y estoy bastante por detrás en la general, por lo que, personalmente, no tengo nada que ganar», detalló.
«Ott está en una muy buena posición para el campeonato, porque Seb y Thierry están fuera. Si puede sumar el máximo de puntos posibles, luchará por el campeonato y, además, necesitamos también esos puntos para acercarnos a Hyundai», profundizó el piloto de Finlandia
Tanak, que lograría el triplete tras sus triunfos en Finlandia y Alemania, añadió: «Nuestro planteamiento por ahora será el mismo para el domingo: llevar el coche a meta, la misma idea para el equipo. Necesitamos puntos para el Mundial de Constructores y es importante para ambos que acabemos».
Tanak comenzó el Rally de Turquía con 13 puntos de desventaja frente a Ogier y 36 con Neuville. Ni el francés ni el belga sumarán más que los cinco disponibles en la Power Stage.
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