Mikel Azcona luchará por el título del TCR Europa con un Cupra

El Circuito de Monza ha acogido la sexta y penúltima cita del campeonato TCR Europa. En este legendario y rápido trazado, el piloto español Mikel Azcona CUPRA TCR, se ha aupado a la cabeza del campeonato antes de la última prueba del año. Azcona se jugará el título “en casa”, pues el campeonato se cerrará en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en Montmeló (Barcelona).

Eso sí, en Italia dominó con mano de hierro el piloto francés Jean-Karl Vernay (Audi RS 3 LMS), que se ha convertido en el principal rival de Azcona la pelea por el título. El piloto del equipo Leopard Lukoil Team consiguió las dos victorias en juego en Monza y llegará a Barcelona como segundo clasificado de la general. En la primera carrera, Vernay superó a Azcona (CUPRA TCR) y a Josh Files (Honda Civic) para subir a lo más alto del podio. En la segunda batió de nuevo a Files y a Attila Tassi (Honda Civic), mientras que Azcona acabó en quinta posición.

Con esos segundo y quinto puesto, Azcona llegará líder a la última prueba del año, que se celebrará el fin de semana del 20 y 21 de octubre. El navarro cuenta actualmente con 164 puntos en la clasificación general, 19 más que Vernay y 30 más que Dusan Borkovic (Hyundai i30 N TCR).

Resultados

Carrera 1
1. Jean-Karl Vernay (Audi RS 3 LMS) 11 vueltas
2. Mikel Azcona (CUPRA TCR) +0.569
3. Josh Files (Honda Civic) +1.640
9. Stian Paulsen (CUPRA TCR) +10.861

Carrera 2
1. Jean-Karl Vernay (Audi RS 3 LMS) 11 vueltas
2. Josh Files (Honda Civic) +0.480
3. Attila Tassi (Honda Civic) +1.654
5. Mikel Azcona (CUPRA TCR) +3.333

TCR ESCANDINAVIA, MANTORP PARK: ROBERT DAHLGREN, SUBCAMPEÓN

El circuito de Mantorp Park, situado en la ciudad del mismo nombre, en Suecia, ha sido sede de la última cita del campeonato TCR Escandinavia. En este escenario, Robert Dahlgren, piloto de un CUPRA TCR del equipo PWR Racing, ha peleado hasta el último segundo por el título.

El fin de semana para el equipo PWR Racing, que compite con cuatro CUPRA TCR, comenzó con la devolución de los puntos obtenidos tras la descalificación de Daniel Haglöf (1º), Philip Morin (2º) y Robert Dahlgren (4º) de la primera carrera de Karlskoga; y de Mikaela Åhlin-Kottulisnky (1º) de la segunda. El motivo era una supuesta irregularidad en el sistema de escape, que se resolvió a favor del equipo PWR Racing, que al ganar la apelación recuperó todos los puntos que habían ganado en la pista.

Así las cosas, Dahlgren llegaba a Mantorp Park con siete puntos de ventaja en el campeonato sobre su gran rival, Johan Kristoffersson (Volkswagen Golf). En la primera carrera del fin de semana, Kristoffersson sumó una victoria que le puso en cabeza de la general con tres puntos de ventaja. Completaron el podio Andreas Wernersson (Volkswagen Golf) y Dahlgren.

Un quinto puesto bastó a Kristoffersson para alzarse con el título en la segunda carrera, después de que Dahlgren tuviera que retirarse por un problema en la caja de cambios. La victoria fue para Tobias Brink (Audi RS 3 LMS), por delante de Daniel Haglöf (CUPRA) y de Mattias Anderson (Honda Civic).
Mikel Azkona
Mikel Azkona

TCR ALEMANIA, CIRCUITO DE HOCKENHEIM: TOP 10 PARA CUPRA

Después de siete citas y catorce carreras celebradas a lo largo de la temporada 2018, el TCR Alemania ha llegado a su fin en el Circuito de Hockenheim. Allí se ha coronado campeón el austriaco Harald Proczyk y CUPRA se ha mantenido entre los diez primeros puestos en las dos carreras.

Harald Proczyk (Opel Astra), se alzó con el triunfo en la primera prueba del fin de semana, batiendo a Mike Halder (Honda Civic) y a Luca Engstler (Hyundai i30 N). Este triunfo le sirvió para ascender al liderato del campeonato, con cuatro puntos de ventaja sobre su gran rival, Engstler.

La segunda victoria en Hockenheim se la llevó Halder, por delante de Niels Langeveld (Audi RS 3 LMS). Pero el foco de atención estaba en la pelea final por el título, que conquistó Proczyk al subir al tercer escalón del podio. Su gran rival, Engstler, remontó desde el decimonoveno puesto de la parrilla y finalizó en una impresionante cuarta posición, pero esos puntos no le valieron para lograr su objetivo.

Los pilotos de CUPRA se mantuvieron entre los diez primeros puestos durante todo el fin de semana. Pascal Eberle, sexto en la primera carrera, y Oliver Holdener, séptimo en la segunda, protagonizaron los mejores resultados para la marca de Martorell.

VLN, CIRCUITO DE NÜRBURGRING: ¡DOS CUPRA SUBEN AL PODIO!

Dos CUPRA TCR acabaron en el podio de la categoría TCR en la séptima carrera del campeonato VLN, de cuatro horas de duración, celebrada en el Circuito de Nürburgring-Nordschleife este sábado.

El equipo Mathilda Racing, con los pilotos Andreas Gülden y Heiko Hammel al volante de un CUPRA TCR, vio la bandera a cuadros en la segunda posición de la categoría TCR, en la misma vuelta que el ganador. La victoria fue para el equipo Møller Bil Motorsport, con un Audi RS 3 LMS pilotado por Håkon Schjærin, Kenneth Østvold y Atle Gulbrandsen.

Completaron el podio de la categoría de turismos los pilotos Benedikt Gentgen, Bernd Hömberg y Lukas Thiele, al volante del CUPRA TCR del equipo FEV Racing. Cuarto acabó el suizo Sandro Rothenberger, pilotando en solitario otro CUPRA y llevando a un tercer coche de la marca entre las cuatro primeras posiciones de la carrera. La próxima cita del VLN se celebrará el 6 de octubre.