Lefebvre, Veiby y Tempestini defenderán el honor del C3 R5 en Gran Bretaña

Mientras parece que se prolonga el verano, el C3 R5 se enfrentará al Rally de Gran Bretaña, una prueba sobre tierra que generalmente ha tenido una climatología muy otoñal. Citroën Racing contará de nuevo con Stéphane Lefebvre y Gabin Moreau, respaldado en esta ocasión por los privados: Ole Christian Veiby-Stig Rune Skjaermoen y Simone Tempestini-Sergiu Itu.
Bosques espesos, sombríos, una niebla frecuentemente muy cerrada, pistas embarradas y un nivel de adherencia que cambia constantemente, a pesar de que este año la prueba se disputa un poco antes, serán de nuevo un desafío otoñal para el C3 R5 que la semana que viene hará su debut en la prueba del País de Gales.
Con tres podios ya conseguidos en el WRC2  (2º en Córcega, 3º en Portugal, 2º en Turquía), ha demostrado polivalencia y su capacidad de brillar en superficies muy diferentes. Habiendo participado en tres ocasiones en estas pistas, donde consiguió un octavo lugar en 2015, Stéphane Lefebvre, el piloto oficial de la casa, conoce bastante bien esta prueba y será de nuevo la punta de lanza de Citroën Racing.
Habitualmente muy bien colocado, el piloto francés de 26 años intentará dar al producto estrella de Citroën Racing su primer éxito, para completar el programa que tenía como objetivo promocionar y finalizar su desarrollo.
Un programa cuyos efectos no han tardado en dar sus frutos: el joven y prometedor noruego Ole Christian Veiby, de 22 años, viene de la competencia y ha elegido el C3 R5 para continuar su campaña privada en Gran Bretaña y después en España (25-28 octubre).
Ya ha tenido un contacto con su nueva montura y afrontará esta prueba, en la cual ha participado en cuatro ocasiones, con grandes ambiciones. Simone Tempestini, segundo cliente inscrito en esta ocasión, tiene las mismas aspiraciones animado por su reciente podio en Turquía. El recorrido sigue siendo el clásico, pero este año añade nuevas especiales, las de Penmachno (16,95 km) y Slate Mountain (1,63 km) el viernes, y algunas partes nuevas en Brenig y Sweet Lamb Hafren.
La etapa del domingo, que terminará en Llandudno, ciudad situada al norte del País de Gales, contará con la crono de Elsi (10,06 km) y una versión bastante cambiada de la de Gwydir (14,76 km).
DECLARACIONES
Pierre Budar, Director de Citroën Racing
«Después de haber pasado con éxito las pruebas de resistencia impuestas por el Rally de Turquía, el C3 R5 se va a encontrar en Gran Bretaña en una prueba que se caracteriza por ser al sprint. Aunque es la primera vez que el coche llega a este terreno tan atípico, tengo mucha confianza en mi equipo, que seguro hará de nuevo una demostración de su capacidad de adaptación a cualquier superficie, al mismo tiempo que podemos contar con un piloto que nos da un valor añadido. »
Stéphane Lefebvre
«Después de Alemania he tenido la oportunidad de volver a tener mis sensaciones sobre tierra con el C3 R5 con motivo de una sesión de desarrollo en la zona de Mazamet. Haré también un rodaje «específico Gran Bretaña» in situ, justo antes de la salida para volver a habituarme a los innumerables cambios de adherencia. La dificultad en estas pistas es saber «leer» la adherencia y distinguir, por ejemplo, el barro que desliza del que ofrece adherencia. Mi intención es aprovechar nuestro innegable potencial. »
Número de participaciones en la prueba: 3
Mejor resultado: 8º (2015)
PROGRAMA RALLY DE GALES GB (GMT+1)
JUEVES 4 de OCTUBRE
08h00 : Shakedown Clocaenog (3,37 km)
15h15 : Salida (Deeside)
19h00 : ES 1 – Tir Prince (1,70 km)
20h05 : Parque cerrado (Deeside)
VIERNES 5 de OCTUBRE
06h45 : Asistencia A (Deeside – 15′)
07h56 : ES 2 – Clocaenog 1 (7,67 km)
08h32 : ES 3 – Brenig 1 (29,13 km)
09h47 : ES 4 – Penmachno 1 (16,95 km)
10h40 : ES 5 – Slate Mountain 1 (1,63 km)
10h47 : ES 6 – Slate Mountain 2 (1,63 km)
13h11 : Asistencia B (Deeside – 30′)
14h37 : ES 7 – Clocaenog 2 (7,67 km)
15h13 : ES 8 – Brenig 2 (29,13 km)
16h28 : ES 9 – Penmachno 2 (16,95 km)
19h02 : Flexi asistencia C (Deeside – 45′)
SÁBADO 6 de OCTUBRE
05h30 : Asistencia D (Deeside – 15′)
08h35 : ES 10 – Myherin 1 (20,28 km)
09h15 : ES 11 – Sweet Lamb Hafren 1 (19,95 km)
10h28 : ES 12 – Dyfi 1 (19,48 km)
11h02 : ES 13 – Gartheiniog 1 (11,26 km)
12h08 : ES 14 – Dyfnant (8,30 km)
13h51 : Zona de montaje de neumáticos y faros de largo alcance (Newton – 15’)
14h52 : ES 15 – Myherin 2 (20,28 km)
15h32 : ES 16 – Sweet Lamb Hafren 2 (19,95 km)
16h45 : ES 17 – Dyfi 2 (19,48 km)
17h19 : ES 18 – Gartheiniog 2 (11,26 km)
19h37 : Flexi asistencia E (Deeside – 45′)
DOMINGO 7 de OCTUBRE
05h25 : Asistencia F (Deeside – 15’)
07h22 : ES 19 – Elsi (10,06 km)
08h08 : ES 20 – Gwydir 1 Power Stage (14,76 km)
09h16 : ES 21 – Great Orme Llandudno 1 (8,03 km)
09h57: Zona de montaje de neumáticos (Dolgarrog – 15’)
10h29 : ES 22 – Gwydir 2 (14,76 km)
12h18 : ES 23 – Great Orme Llandudno 2 (8,03 km)
12h29 : Llegada (Llandudno)

Esta entrada fue modificada por última vez en 27/09/2018 10:18 pm

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