Nikolay Gryazin continuó con su fuerte estado de forma en el Campeonato de Europa de Rally FIA para liderar el Rally Liepaja (Letonia) por delante de su rival en el ERC Junior Under 28 Chris Ingram, a pesar del drama en la etapa final de la primera jornada.
Gryazin, administrado por Sports Racing Technologies, ganó las primeras cinco etapas, aumentando gradualmente su ventaja sobre Ingram en su batalla por el título del ERC Junior U28.
Pero en la sexta especial sufrió un pinchazo en la parte posterior izquierda de su Fabia R5 alrededor de la mitad de la especial denominada Vilgāle. A pesar de su pinchazo, Gryazin perdió solo 0.6 s con el ganador de la etapa, Ingram, terminando el día con 19.0 al frente en la general.
El germano Fabian Kreim completó las tres primeras posiciones. El piloto de Skoda Auto Deutschland está lejos de las dos primeras posiciones, a 39.9 de la cabeza y a 20.9 del segundo puesto, pero muy cerca de él está Fredrik Ahlin, cuarto a solo dos segundos.
Łukasz Habaj ocupa el quinto lugar en una sorprendente batalla por el último escalón del podio. El piloto del eSky Rally Team está a 6.8 segundos de Åhlin y 8.8 a Kreim.
La falta de velocidad obstaculizó a Eyvind Brynildsen en las etapas más rápidas del Rally Liepaja, muchas de las cuales son secciones de alta velocidad y de quinta marcha. Con un déficit de velocidad máxima de 10 km / h en comparación con el dominante ŠKODA Fabia R5 respecto a su Ford Fiesta, terminó la primera etapa en sexto lugar, y apenas a 0.3 segundos de Habaj.
El equipo de rallys checos de ACS, Filip Mareš, mejoró gradualmente su ritmo a lo largo del día, pasando del noveno al séptimo puesto y asumiendo el quinto puesto en ERC Junior U28.
| 1. | ![]() 1 |
Gryazin N. – Fedorov Y. Škoda Fabia R5 ![]() |
RC2 | 53:55.6 | ||
| 2. | ![]() 11 |
Ingram Chris – Whittock R. Škoda Fabia R5 ![]() |
RC2 | 54:14.6 | +19.0 +19.0 |
|
| 3. | ![]() 2 |
Kreim Fabian – Christian F. Škoda Fabia R5 ![]() |
RC2 | 54:35.5 | +39.9 +20.9 |
|
| 4. | ![]() 6 |
Åhlin F. – Sjöberg J. Škoda Fabia R5 |
RC2 | 54:37.5 | +41.9 +2.0 |
|
| 5. | ![]() 5 |
Habaj Łukasz – Dymurski D. Škoda Fabia R5 ![]() |
RC2 | 54:44.3 | +48.7 +6.8 |
|
| 6. | ![]() 3 |
Brynildsen E. – Minor-Petrasko I. Ford Fiesta R5 ![]() |
RC2 | 54:44.6 | +49.0 +0.3 |
|
| 7. | ![]() 9 |
Mareš Filip – Hloušek Jan Škoda Fabia R5 ![]() |
RC2 | 55:25.1 | +1:29.5 +40.5 |
|
| 8. | ![]() 16 |
Pellier Laurent – Combe G. Peugeot 208 T16 ![]() |
RC2 | 55:47.7 | +1:52.1 +22.6 |
|
| 9. | ![]() 10 |
Yates Rhys – Edmondson E. Škoda Fabia R5 ![]() |
RC2 | 56:01.2 | +2:05.6 +13.5 |
|
| 10. | ![]() 7 |
Mayr-Melnhof N. – Welsersheimb L. Ford Fiesta R5 ![]() |
RC2 | 56:13.8 | +2:18.2 +12.6 |
|
| 11. | ![]() 4 |
Avcioglu Orhan – Korkmaz B. Škoda Fabia R5 |
RC2 | 56:45.2 | +2:49.6 +31.4 |
|
| 12. +1 |
![]() 21 |
Kristensson T. – Appelskog H. Opel Adam R2 ![]() |
RC4 | 58:48.3 | +4:52.7 +2:03.1 |
|
| 13. +1 |
![]() 20 |
Sesks M. – Francis R. Opel Adam R2 ![]() |
RC4 | 59:07.1 | +5:11.5 +18.8 |
|
| 14. +1 |
![]() 33 |
Solberg O. – Gulbæk Engan V. Peugeot 208 R2 ![]() |
RC4 | 59:08.0 | +5:12.4 +0.9 |
|
| 15. +2 |
![]() 24 |
Hokkanen M. – Hämäläinen R. Peugeot 208 R2 ![]() |
RC4 | 1:00:02.7 | +6:07.1 +54.7 |
|
| 16. +2 |
![]() 17 |
Remennik Sergey – Rozin M. Mitsubishi Lancer Evo X ![]() |
RC2 | 1:00:24.5 | +6:28.9 +21.8 |
|
| 17. +2 |
![]() 14 |
Nobre Paulo – Morales G. Škoda Fabia R5 ![]() |
RC2 | 1:00:30.8 | +6:35.2 +6.3 |
|
| 18. −6 |
![]() 12 |
Érdi jun. Tibor – Papp G. Škoda Fabia R5 ![]() |
RC2 | 1:01:29.9 | +7:34.3 +59.1 |
|
| 19. +1 |
![]() 30 |
Klausz K. – Csányi B. Peugeot 208 R2 ![]() |
RC4 | 1:01:34.3 | +7:38.7 +4.4 |
|
| 20. +1 |
![]() 35 |
Linnamäe G. – Roosimaa U. Peugeot 208 R2 ![]() |
RC4 | 1:02:26.8 | +8:31.2 +52.5 |
|
| 21. +1 |
![]() 23 |
Vita Mattia – Ometto P. Peugeot 208 R2 ![]() |
RC4 | 1:03:24.4 | +9:28.8 +57.6 |
|
| 22. +1 |
![]() 28 |
Stengg R. – Dorfbauer C. Opel Adam R2 ![]() |
RC4 | 1:03:30.0 | +9:34.4 +5.6 |
|
| 23. +1 |
![]() 32 |
Sosa Gustavo – Peñate R. Mitsubishi Lancer Evo X ![]() |
RC2 | 1:03:54.3 | +9:58.7 +24.3 |
|
| 24. +2 |
![]() 25 |
Munnings Catie – Stein A. Peugeot 208 R2 ![]() |
RC4 | 1:04:48.5 | +10:52.9 +54.2 |
|
| 25. +2 |
![]() 26 |
Falcón E. – González Delgado E. Peugeot 208 R2 |
RC4 | 1:14:54.3 | +20:58.7 +10:05.8 |



















