Los componentes de la Copa 1.600 pusieron las ganas en el Rally Villa de Teror

Por Rafa León Última actualización: 16/10/2018 01:47

Los componentes de la copa 1.600 se desplazan a la isla hermana de Gran Canaria con ocasión de la disputa del Rally villa de Teror y Gran Canaria Hostoric Rally.

Muy bien recibidos por la Escudería Aterura, una vez pasadas las verificaciones y la ceremonia de salida, en un lugar y ambiente inmejorable, arranca el rally el viernes noche con el tramo espectáculo.

Espectáculo es un decir, porque José Santana (Honda civic) se pone rápidamente en modo «on» y mete diferencia a sus rivales: 8.3 sobre Jonás González (Peugeot 106) t a José M. Luis (Opel Corsa), tercero, 13.3. Muchas diferencias para lo corto del tramo.

En el Grupo 2, más de lo mismo: Diego Delgado (Peugeot 106) termina casi 5 segundos por delante de David Benito (Peugeot 106) y 10 por delante de Juan Carlos González (Nissan Micra).

Así se van todos a descansar para arrancar el sábado con un clásico, «Los Castillos-El Zumacal», en donde empieza de verdad el rally y aqui pudieron las ganas. Nuevo scrach de José Santana; aguanta el tipo José M. Luis, mientras que Achaman Lorenzo (Peugeot 106) les sigue, pero a una cierta distancia. Salida de pista de Jonás González, que queda fuera de carrera; salida de pista de Moisés Hernádez (Citroen C2), aunque puede continuar; rotura de Samuel Díaz (Citroen Saxo), que sigue, aunque perdiendo mucho tiempo.

GRUPO 2» Scrach para David Benito, al que le sigue Juan Carlos muy de cerca; tercer mejor tiempo para Diego Delgado, que mantiene la cabeza en la general. Juan Antonio García (Peugeot 206) va rodando por los tramos.

» Tramo 3. Nuevo scrach de José Santana, aunque esta vez José M. Luís se pone peleón y tras ir ganando en los parciales, en meta pierde solo un segundo. Achaman va pillando ritmo y acaba tercero, mientras que Moisés y Samuel van tratando de llegar a la asistencia para solucionar los problemas.

GRUPO 2» Cambio de lider; gana David Benito, Diego Delgado no quiere dar el brazo a torcer y aguanta cerca, pero pierde el liderato y Juan Carlos pierde algo de tiempo, pero no mucho.

»Tramo 4 Utiaca-Teror. Tiempazo de José Miguel, que también le vale para marcar un sexto de la general scrach en el Gran Canaria Historic Rally (GCHR) con el Opel Corsa A de 1989. José Santana no se aleja mucho, lo que le permite seguir al frente de la Copa. Achaman sigue haciendo tiempos estables y con la tercera posición general de la copa estabilizada. Samuel y Moisés consiguen llegar a la asistencia con mucho tiempo perdido en carrera.

GRUPO 2» Vuelve a ganar David, pero sigue todo más apretado de lo que se podia preveer puesto que Diego y Juan Carlos le siguen a un a tiro de piedra. J. Antonio pierde mucho tiempo en los tramos, pero sigue haciendo kilómetros.

»Tras el paso por la asistencia, volvemos al mítico tramo de Los Castillos-El Zumacal de nuevo Santana y el Honda marcan la pauta; José Miguel, con el Corsa, le aguanta a 2.8 y a 20 segundos en la general; todo abierto. Después de solucionar los problemas Samuel Díaz pone su Saxo en tercer lugar; Lorenzo con el puesto «asegurado» hace cuarto en el tramo y Hernández hace el quinto mejor crono.

GRUPO 2» D. Benito manda en un tramo donde Delgado y González empatan el tiempo, en la general todo igual.

»Nos dirigimos a Lanzarote-Barranco La Mina, pasando por Cueva Corcho y nos tenemos que detener: primero, porque el enlace que se cobra dos víctimas. Queda truncada la gran carrera de José Miguel Luis y su espectacular Corsa por culpa de una avería inoportuna. Moisés Hernández y el C2 acaban aquí una carrera llena de problemas. Después de todo, esto en la general parece que queda todo dicho, Santana, Lorenzo y Díaz ocupan las tres primeras plazas al quedarse sin más rivales.

GRUPO 2 » Gana Benito, mientras que Delgado y González le siguen, lo que es tonica general y ya así las diferencias se estabilizan, aunque con quedando el tramo grande (20km), por lo que nada está garantizado.

»Y vamos al tramo grande, previo paso por las asistencias. Lanzarote, Cueva Corcho, Salto de Ariñez, Ariñez, San Isidro y Teror. ¡Quién da más! Un auténtico tramazo donde la Copa, para dar más emoción, se juega un punto extra.

Problemas en la salida para José Santana con el Honda, Samuel Díaz aprovecha y marca el scrach con el Citroen Saxo y se lleva el punto extra. Achaman Lorenzo hace segundo y José lleva el Honda a meta en el tercer lugar.

GRUPO 2 » David gana y asegura la primera posición, mientras que Diego y J. Carlos le siguen en este orden.

»Aguas de Teror, dos vueltas al tramo final. Por este bonito trazado parecía que ya estaba todo decidido, pero no. Aún queda una sorpresa más: se queda justo en la salida Samuel Díaz por culpa de una avería en el Saxo, mientras que los demás compañeros ya van de camino a la plaza del Pino con el trabajo hecho.

Copa 1600 Autos Nicolás Mesa

1° José Santana (Honda Civic)

2° Achaman Lorenzo (Peugeot 106)

GRUPO 2

1- David Benito (Peugeot 106)

2- Diego Delgado (Peugeot 106)

3- Juan C. González (Nissan Micra)

4- Juan A. García (Peugeot 206)