El francés ganó tres de las siete pruebas con su Polo R5 para asegurar un primer día memorable para el fabricante alemán en su única aparición en el WRC.
El piloto de Skoda Motorsport, Rovanperä, consiguió dos victorias de tramo con su Fabia R5, superando en la prueba final al hermano Polo del campeón del mundo de 2003, Petter Solberg.
Solberg, que regresó a la competición del WRC después de seis años de ausencia, fue el más rápido en el TC4. Pero no pudo igualar el ritmo constante de su rival finlandés y completó la ruta del viernes a 8,6 segundos de Rovanperä.
El recién coronado campeón de la WRC 2, Jan Kopecký, fue cuarto y admitió que había luchado para sacar lo mejor de su Fabia R5 en los tramos de tierra.
«No voy como quisiera en la tierra. Turquía y Cerdeña fueron dos rallyes bastante lentos en comparación con este. Veremos a donde estaremos mañana cuando nos movamos hacia el asfalto», dijo.
Nil Solans fue el español mejor clasificado en la carrera de casa, terminando quinto con su Ford Fiesta.
Kajetan Kajetanowicz también disfrutó de un día irregular con su Fiesta. El polaco no pudo igualar el ritmo de los líderes, pero una carrera limpia le valió para acabar en el sexto puesto.
Citroën Racing ha sufrido una jornada decepcionante, ya que sus dos pilotos no han podido terminar con sus C3 R5. Stéphane Lefebvre se retiró cuando era segundo por un problema técnico, mientras que Ole Christian Veiby abandonó en el TC7 por un problema eléctrico.
Lukasz Pieniazek tampoco pudo llegar al final de la etapa tras sufrir la rotura de la rueda delantera izquierda rota, mientras que el piloto de desarrollo de Toyota Takamoto Katsuta, el español Pepe López, y Marquito Bulacia también abandonaron la carrera antes de tiempo, este último con un árbol de transmisión derecho roto.
Esta entrada fue modificada por última vez en 27/10/2018 10:06 am
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