Alonso: «Espero dar más vueltas y conocer un poco este circuito con este coche»

El español Fernando Alonso, doble campeón del mundo de Fórmula Uno y líder del Mundial de Resistencia con el equipo Toyota Gazoo Racing, dijo este viernes en China que espera «rodar unas cuantas vueltas más, porque» en el primer ensayo para las Seis Horas de Shanghái, apenas rodó siete y que «acumular vueltas es el objetivo primordial».

«Hasta ahora no he podido sacar ninguna información, porque sólo rodé siete vueltas», comentó Alonso entre la primera y la segunda sesión de entrenamientos libres en el circuito de Shanghái, que alberga la quinta prueba del Mundial de Resistencia (WEC, en sus siglas inglesas) .

«Espero rodar un poco más, porque dimos siete vueltas (el japonés Kazuki) Nakajima y yo; y luego se subió (el suizo) Sebastien (Buemi), para hacer unas pruebas y rodar con las intermedias, también», explicó a Alonso, de 37 años, que la próxima temporada no correrá en el Mundial de F1 y se centrará, fundamentalmente, en intentar ganar el de Resistencia y las 500 Millas de Indianápolis (EEUU), con las que, tras ganar (dos veces) el Gran Premio de Mónaco y las 24 Horas de Le Mans, completaría la ‘Triple Corona’.

«Por tanto, espero poder dar más vueltas y conocer un poco este circuito con este coche, porque hasta ahora poca información pude sacar», comentó, tras el primer entrenamiento el circuito de Shanghái, Alonso, que prácticamente aún no ha rodado en mojado con el Toyota en este campeonato.

«En mojado rodé dos o tres vueltas en (los test de) Aragón, en invierno; y siete hoy», comentó, entre risas, el astro astur.

«Hasta el domingo intentaremos entrenar y dar vueltas los tres; ellos tienen más experiencia, por tanto, todos los cambios que se han hecho de una sesión a otra intentaremos probarlos ahora», indicó.

«Pero cuando llueve así, unas veces te subes al coche y ruedas en dos minutos y cinco segundos porque hay más lluvia; luego, al final de la sesión ruedas en 1:55. Hay que ir siempre adaptándose a las condiciones».

«Y cuantas más vueltas das, mejor te encuentras, sabes los sitios más fáciles para el tráfico, los sitios más complicados; los sitios en los que hay más riesgo. Y, eso, acumular vueltas es el objetivo primordial», explicó el doble campeón mundial asturiano este viernes en Shanghái.

«En lluvia, si tuviéramos condiciones estables, puedes probar algo; pero esta mañana empezamos con ruedas de lluvia, acabamos con intermedias… ahora empieza a llover otra vez. Así que todo lo que pruebas con algo a veces te encuentras que necesitas lo opuesto al final de la sesión», opinó.

«Hay que ir con calma y sacar información sobre todo del tráfico, de cuáles son los sitios más y menos aconsejables para pasar a los GT’s», comentó Alonso, que también explicó que, obviamente, el ‘jet lag’ derivado de tantos cambios horarios -el fin de semana pasado disputó el Gran Premio de Brasil de F1, en Sao Paulo; y ésta es su vigésima sexta prueba del año- le afecta.

«Sí, sí. Afecta. Pero sobre todo los primeros días. Por eso vine directo desde Brasil. De hecho, mis compañeros llegaron casi dos días después que yo y están un poco ‘KO’. Yo estoy ya más recuperado. Estoy a tope», indicó, entre risas, Fernando, cuyo equipo lidera el Mundial de Resistencia con 84 puntos, trece más que el del otro Toyota TS050 Hybrid, que integran el argentino José María ‘Pechito’ López, el inglés Mike Conway y el japonés Kamui Kobayashi.

Con anterioridad a su encuentro con los medios españoles desplazados a Shanghái, Alonso indicó en la breve rueda de prensa oficial del WEC que «hasta el momento la experiencia en este campeonato está siendo muy agradable».