El piloto tinerfeño Oliver Negrín ha puesto en venta el Renault Clío Sport Copa de rallys tope ficha grupo N FIA en la búsqueda de nuevos y más ambiciosos proyectos deportivos.

Hablamos de una montura con una caja de cambios Sabev Acrabot completamente reparada con todo nuevo y con facturas que así lo demuestran. Embrague y prensa Helix competición; carrocería Matter numerada (N029), que nunca ha recibido golpes; suspensión Blistein copa rallys; cubrecarter duraluminio de Renault Sport; escape Renault Sport; culata hecha con tope levas Cat Cams y válvulas reforzadas de titanio. La centralita es Renault Sport y está mapeada para la leva demostrables en banco, demostrable con facturas.

En el interior todo es nuevo y la caducidad es de 2023. Entrada de aire en el techo tipo R3. Llantas Braid Winrace de 16 pulgadas de competición. Frenos carbone Lorraine RC6, nuevos a estrenar. Parrilla de faros Led con cuneteros. Soportes de motor de competición de Renault Sport. Hablamos de un coche muy mimado sin escatimar en gastos tanto en su mejora como mantenimiento, y lo más importante, todo demostrable con facturas.
La idea de Oliver es la de “dar un pasito más en los rallys intentando traer un coche novedoso y con un poco más de prestaciones que el que ya tenemos”, explicó a Automovilismocanario.com.
“Pensamos seguir en la modalidad de rallys”, continuó, pero “con un vehículo superior a nuestra actual unidad”, subrayó Negrín.

