El piloto tinerfeño Manolo Mesa ya tiene por anticipado su regalo de Reyes Magos puesto que el Suzuki Swift R+ N5 ya está en Tenerife.
“El coche llegó el jueves pasado y el viernes lo pudimos recibir”, desvela a Automovilismocanario.com.
Explicó que “estuvimos una semana en Galicia mi mecánico y yo reparando el motor, la caja de cambios, suspensiones, carrocería y poniéndolo todo a cero. AR Vidal puso todas sus instalaciones a mi disposición con cada técnico para repararlo todo. Ellos estaban delante de mi mecánico y yo y nos dejaron participar en el montaje de caja, motor, diferenciales, suspensiones para entenderlo y saber un poco por donde va todo. Participamos en todo, desde el desarme quedando el coche pelado hasta que cuando pasó por chapa y pintura. Fue un placer poder estar con ellos estos días”, detalló un veterano piloto que este curso regresará a la competición activa después de varias campañas alejado.

Una vez terminado el coche “y quedarse todo a cero kilómetros, pudimos rodar un poco tanto jueves, viernes y sábado. También lo pusimos en el banco de potencia puesto que llevaremos la gasolina TS, la que montan los R5, la que es buena y que tanto nos sorprende. Es la que tenemos en nuestra gasolinera en Tenerife”.
Después de una semana de duro trabajo “lo embarcamos el domingo y el viernes pasado ya lo pudimos tener en nuestras manos”.
De cara a su programa de competición nos explicó que “de momento tenemos garantizado hacer el Campeonato Provincial de Tenerife y 4 pruebas de montaña, estando en pendientes de poder realizar dos salidas fuera de la isla, tanto en Gran Canaria como en La Palm, ambas a determinar. La semana que viene mantendremos reuniones importantes con la marca y veremos si antes de finales de mes podemos confirmarlo. Ahora mismo tenemos confirmado el apoyo del Ayuntamiento de Los Realejos, una empresa importante de calzado y estamos pendientes del apoyo de la marca y de una empresa de combustibles y lubricantes”.
Antes de su primera cita oficial “tenemos previsto probar la montura en el circuito de El Tarajalillo (Gran Canaria) a finales de enero antes de afrontar la que será nuestra primera carrera oficial, la Subida Palo Blanco el 16 de febrero y luego el Rally Orvecame Norte en marzo para afrontar con las máximas garantías el Rally Villa de Adeje, a cita grande de la isla. Mi preocupación es hacer kilómetros y conocer bien el coche antes de esta prueba del Nacional de Rallys”, continuó.

En ese test previo quiere “mover las suspensiones, la barra estabilizadora, hacer test de temperaturas que nos van a venir de perlas antes de tomar la primera salida oficial en competición. Lo bueno es que regresaré del test fresquito antes de afrontar Palo Blanco, que aunque estaré solo en el coche no la afrontaremos como una subida de montaña y sí como si fuera un rally puesto que montaremos las gomas y las gasolina con la que competiremos en los rallys de cara al Norte. Esperemos que en alguna ocasión tanto Amador Vidal o Ricardo Vidal estén con nosotros, ya que son quienes mejor conocen el coche, nos guíen con las suspensiones, que ahora nos quedan un poco gran con tanto puntos y cambios que se le pueden realizar”.

