Seat, premiada como mayor empresa industrial exportadora de España

El diario ABC y el Consorci de la Zona de Franca de Barcelona han otorgado este premio anual a SEAT
SEAT es actualmente el primer exportador de la industria española y representa el 3% del total de las exportaciones nacionales

Luca de Meo, presidente de SEAT, ha recogido hoy el galardón en un acto en presencia de la ministra de Industria, Reyes Maroto

SEAT ha sido galardonada por el diario ABC y el Consorci de la Zona Franca de Barcelona por ser la principal empresa industrial exportadora de España. El presidente de SEAT, Luca de Meo, ha recogido el premio hoy en un acto celebrado en Madrid que ha contado con la presencia de la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto; Pere Navarro, delegado especial del Gobierno en el Consorci de la Zona Franca y Catalina Luca de Tena, editora del diario ABC.

SEAT se ha consolidado como la mayor empresa industrial española, representa el 3% total de las exportaciones de nuestro país y tiene presencia en más de 80 países de los cinco continentes. Actualmente la compañía exporta el 80% de sus vehículos y el pasado año 2018 sumó su sexto año de récord de ventas con 517.000 vehículos distribuidos. Alemania, el Reino Unido, Francia, Italia, Austria y Suiza, además de España, han sido los principales mercados europeos que han contribuido a conseguir estos resultados.

Durante su discurso, Luca de Meo ha subrayado que “SEAT es actualmente una de las marcas que más crece en Europa, nuestra principal palanca de desarrollo, y ahora también tenemos el foco puesto fuera de las fronteras europeas. La confianza depositada en SEAT por parte del Grupo Volkswagen en proyectos estratégicos como el Norte de África y China, son el mejor ejemplo. Que SEAT sea reconocida con este premio demuestra que estamos en el buen camino, que somos competitivos y que generamos valor”.

Dentro de su estrategia de globalización, SEAT se ha consolidado como la empresa del Grupo Volkswagen responsable de liderar la estrategia en el norte de África. En la planta de Relizane en Argelia ya se ensamblan a día de hoy los modelos Ibiza, Arona, León y Ateca y el mercado argelino ha multiplicado casi por cuatro las ventas respecto a 2017. China es también un punto clave en este sentido, ya que, tal y como ha destacado de Meo, “la presencia de SEAT en China a través de la nueva joint venture JAC Volkswagen es un paso decisivo en nuestra estrategia hacia la electrificación y para el desarrollo del vehículo eléctrico en el país. SEAT es hoy más internacional que nunca”.

Durante su intervención, Luca de Meo también ha hecho una reflexión sobre el futuro de la industria del automóvil: “Vamos a ser proveedores de movilidad y eso va a impactar directamente en nuestros modelos de negocio, incluido el comercio exterior. El futuro no será solo la exportación de vehículos, será la exportación de servicios, de tecnología y de talento. Debemos estar preparados”.

En este contexto, el presidente de SEAT ha hecho un llamamiento a las empresas, entidades públicas, instituciones financieras y agentes sociales para trabajar de la mano y pensar en clave de futuro. “Es muy importante que respetemos y mantengamos el principio de neutralidad tecnológica en el camino hacia el vehículo de 0 emisiones. Debemos contar con un marco estable y unos objetivos claros que nos permitan asegurar una transición ordenada y progresiva para poder decidir técnicamente cuál es la mejor vía para alcanzarlos”, ha recordado de Meo.