Rayco Martín: «Se hacía muy difícil llevar derecho un coche que de por si es complicado»
El piloto tinerfeño Rayco Martín (Seat 124 FL) abordó la VII Subida a Palo Blanco “de menos a más”.
¡Hola a tod@s!
Una vez realizada y terminada sin problemas la 7 edición de la Subida a Palo Blanco, voy a hacer un pequeño resumen de lo acontecido.
Fue una prueba donde fui de menos a más, en la cual se hacía muy difícil llevar derecho un coche que de por si es complicado de conducir.
La primera pasada, con mucha agua en la carrera y los aguas planning, no le daba la presión de aire adecuada y se iba demasiado.
La primera oficial donde no llovía, pero sí que estaba la carretera con charcos. Le bajaba bastante la presión de las cubiertas y acertamos bajando más de 30 segundos de una pasada a otra.
Cuando bajaba hacia la salida veía que el tramo estaba seco; pues mi decisión fue cambiar las cubiertas por otras que tenía de seco para hacer algo de tiempo. Mi sorpresa fue que cuando estaba preparado para salir caía otra tromba de agua botando por los suelos el plan establecido. Aún así bajé un poco más el tiempo de la primera oficial.
Agradecer a todo mi equipo Labrador Motorsport por su gran labor realizada, porque no era fácil su trabajo estando tres coches en la parrilla.
Decirle a mi padre que estoy súper orgulloso de él, que llevar ese coche con la potencia que tiene en agua es muy complicado y con sliks, más todavía. Es un valiente de los de verdad.
A mi hermano, que carreras hay muchas más y que mucho ánimo, que todos sabemos que es un piloto rápido.
A mis patrocinadores darle las gracias por haber hecho que pudiera salir a realizar mi pasión.
Ágora Cafeteria Ágora Cafeteria
MLM peluqueros
José Airam Quintero Gonzalez
Frutería García García
Construcciones Aday Beltrán
Labrador Motorsport
Los Realejos con el deporte
Saludos a tod@s y nos vemos en la siguiente prueba, que voy a intentar estar en el rally de casa y el más grande que hay, el Rally Orvecame Norte.
Esta entrada fue modificada por última vez en 20/02/2019 1:31 am
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