El noruego ganó el WRC 2 Pro en su debut en la categoría, pero se sintió incómodo durante los cuatro días del rallye sobre nieve y hielo, ya que sintió que había superado sus límites y las del coche en busca de más velocidad.
«Estaba fuera de mí mismo y por encima del límite de lo que es posible con el coche y aun así no teníamos ninguna oportunidad. Entiendo que estaríamos cocando contra todos los bancos de nieve si fuera así durante todo el rallye. Tuve que usar el cerebro y bajar la velocidad, pero puedo decirte que tuvimos momentos bastante grandes», dijo.
«Fue un paso más grande de lo que pensaba para pasar del World Rally Car al R5. Fue un gran, gran desafío y correr en el primer rallye en una prueba de nieve con el C3 R5 fue un gran desafío».
Østberg ha vuelto al WRC 2 Pro esta temporada en un intento de relanzar su carrera después de pilotar en World Rally Cars desde 2006. A pesar de sus dos podios con el Citroën en la segunda mitad de la temporada pasada, no pudo cerrar un acuerdo para pilotar un World Rally Car para 2019.
Su próxima salida en el WRC será en el Rallye de Argentina (25 – 28 de abril) y el piloto de 31 años reconoció que necesitaría más preparación antes de la prueba de tierra.
«Esto ha sido bastante estresante, pero hemos corrido a toda velocidad para conseguir un rallye sin problemas y, al final, el resultado ha sido muy bueno. Es positivo para Citroën y para nosotros lograr este resultado incluso con las dificultades. Seguro que tenemos que ir a casa y trabajar para volver a luchar con más fuerza», añadió.
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