Toñi Ponce es bueno, pero sin combustible no puede competir…

Mucho han tenido que pelear y sufrir Toñi Ponce y Rubén González para poder estar presentes en la rampa de salida del Rally Islas Canarias, una cita que marcan con una x meses atrás.

Primero un percance en uno de los pies de Toñi les impide rodar en el Rally Villa de Santa Brígida. Un poco más recuperado el dedo, salen a modo de test en la Subida a Tejeda y aún tocados ganan el Rally Sprint de Artenara.

La evolución es notoria y la veterana pareja grancanaria afronta con las máximas ilusiones la cita europea.

Pero cuando llega la gran fiesta del automovilismo canario empiezan los problemas. Primero, que si no tiene una pegatina del ERC, lo que propicia que le retrasen más de 20 posiciones…

A pesar de esto, los grancanarios no se ponen nerviosos, que era para estarlo, y salen a rodar, tratando de dar el máximo. Pero la sorpresa llega cuando se dan cuenta que al poco de empezar a rodar el coche no tira. Piensan en un fallo mecánico, pero no: lamentablemente, el i20 se queda sin gasolina. Sí, han leído bien, sin combustible… Este descuido del combustible de la persona responsable del equipo de Toñi Ponce, les obliga a tomar el camino del abandono… Sin palabras…  Meses de trabajo, sacrificios, horas de sueño perdidas tiradas al traste por un fallo.

A pesar del duro palo que supuso este abandono, decidieron salir a rodar en la jornada del sábado, aunque nada se jugaran ya, para disfrutar de lo que más les gusta y para que la afición canaria pudiera hacer lo propio de una montura R5 y de su conducción, algo que es de agradecer, y mucho, porque uno se puede imaginar la gran amargura que ambos tendrían.

Por eso toca darles las gracias y mostrarles todo nuestro apoyo por este duro palo. Ánimos, ¡campeones!

José Pérez, responsable del equipo de Hyundai Canarias, afirma a Automovilismocanario que «es mi única responsabilidad todo lo ocurrido; y punto», zanjó.