Pilotando la última arma de rallyes de Škoda, que estrenaba mejoras en el rendimiento del motor, una carrocería reforzada, una mejor jaula antivuelco y una dirección mejorada, Kopecký se encontraba en un estado de forma imparable mientras conseguía su 46ª victoria en el campeonato checo.
Fue l más rápido desde el inicio, pero la prueba no fue del todo sencilla después de que recibiera una penalización de 30 segundos después de un malentendido en una chicane en la cuarta especial.
Kopecký volvió a la cabeza dos tramos más tarde y luego dominó cinco de las siete especiales asfaltadas del sábado.
En algunos tramos el Fabia R5 evo fue medio segundo por kilómetro más rápido que su rival más cercano, pero Kopecký advirtió que habrá más velocidad en el Vodafone Rallye de Portugal de la próxima semana. Tanto él como Kalle Rovanperä pilotaran el nuevo coche en la cita portuguesa del WRC 2.
Kopecký aseguró: «Tengo que agradecer a todo el equipo por haberme proporcionado un coche tan bueno. Todavía no le hemos sacado todo el potencial al Škoda Fabia R5 evo. Pero puedo prometer a todos los clientes de Škoda que se divertirán y tendrán mucho éxito con este Fabia R5 mejorado».
«Ahora, tengo muchas ganas de ver el debut del coche en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en el próximo Rallye de Portugal», senteció.
Kopecký hizo un debut igualmente impresionante del predecesor del R5 evo, cuando pilotó el Fabia R5 original a la victoria en el Rallye de Šumava Klatovy en 2015.
El piloto gallego Jorge Cagiao, junto a Javier Martínez, compitieron en la temporada 2025 a…
Los vehículos comerciales Nissan refuerzan su oferta en España con Townstar, Primastar e Interstar. La…