-La piloto de L’Ametlla del Vallès cerró con un top 10 un fin de semana complicado y se mantiene como la mejor fémina del Campeonato de España de F4.
-“Cada vez me siento más cómoda con el coche, aunque eso no se haya reflejado en los resultados».
-La joven de 19 años confía en mejorar la puesta a punto del monoplaza en los test que llevará a cabo antes del próximo meeting.

Belén García superó un difícil fin de semana en Motorland Aragón, escenario de la tercera cita del F4 Spanish Championship. En un circuito que desconocía antes de llegar a Alcañiz, la piloto de l’Ametlla del Vallès no pudo encontrar el ritmo mostrado en las anteriores carreras en Navarra y Paul Ricard, debido a los problemas con la puesta a punto del monoplaza Tatuus F4-014.
No obstante, Belén volvió a hacer gala de su determinación para cerrar la actuación en Motorland con un top 10 en la tercera carrera, que le permite seguir siendo la mejor fémina en la clasificación general del campeonato.

La piloto del equipo Global Racing Service era consciente de que el meeting de Alcañiz iba a ser más complicado de lo normal. Al desconocimiento de la pista se unía el hecho de que no había vuelto a subir al monoplaza desde la cita en Paul Ricard, un mes atrás, dos circunstancias que se convirtieron en un handicap. Belén se mostraba contrariada con sus sensaciones durante todo el fin de semana: “Ha sido un poco extraño, porque nunca me había costado tanto. Hice tres buenas salidas, estuve peleando por ganar posiciones, pero después no tenía ritmo. Estaba claro que me faltaban kilómetros y que no habíamos hecho tests previos, pero es muy raro que rodara más rápida el jueves, el primer día que llegaba a la pista, que el domingo. No supimos poner el coche bien a punto”.
Sin embargo, la primera mujer en conseguir una victoria en el campeonato no se rindió y su tesón se vio premiado con una décima posición en la última carrera de la reunión, cuando aprovechó un incidente delante de ella para ganar dos puestos en la última vuelta y arañar un punto. De esta forma, la piloto catalana ha puntuado en dos de las tres citas celebradas y en tres de las nueve carreras disputadas. Una progresión positiva que le permite seguir apuntando al top 10 del campeonato, en el que ocupa la decimocuarta posición (con 22 puntos) y la primera en el apartado femenino.
Así pues, la piloto del Global Racing Service ya mira hacia delante, decidida a asimilar la experiencia del dificultoso fin de semana en Alcañiz para pasar página y reflejar en la pista su evolución al volante en las próximas carreras. “Cada vez me siento más cómoda con el coche, aunque eso no se haya reflejado en los resultados de Motorland. Por ejemplo, el viernes, en los tests colectivos, probé por primera vez en lluvia y fui muy rápida, una gran experiencia que me dejó muy contenta. Por eso, estoy decepcionada con el resto del fin de semana, porque no concuerda el resultado con lo que yo siento y lo que he sentido en la pista”, resume de forma analítica.
La próxima cita del F4 Spanish Championship será en el Circuit Ricardo Tormo, en Valencia, el 22 y 23 de junio, en un meeting que marcará el paso del ecuador del campeonato y donde la F4 volverá a formar parte del programa de carreras del Racing Weekend. Previamente, Belén podrá participar en los tests que se llevarán a cabo en Cheste la semana próxima, el 3 y 4 de junio, unas pruebas que serán fundamentales para el equipo: “Cheste es un circuito que conozco bien y tenemos que aprovechar estos tests para solucionar el problema que hemos tenido en Motorland y, así, llegar mejor preparados”, concluye.

