Giandomenico Basso volvió a demostrar que está en plena forma en el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA, ya que el campeón de 2006 y 2009 se llevó el botín al ganar el Rally di Roma Capitale.
La lucha del piloto del Loran SRL estuvo luchando por la victoria de la general desde el inicio, ocupando siempre lugares de podio desde la primera etapa y tomando la delantera en la cuarta etapa, que no abandonaría el resto del evento.
Su único error fue sobrepasar un cruce en la etapa 10, que le costó alrededor de 24 segundos y casi lo puso al alcance de Simone Campedelli, del quipo de Rally de Orange 1 M-Sport.
Campedelli hizo debutar en el ERC en el nuevo Ford Fiesta R5 de M-Sport, e inmediatamente fue rápido, subiendo del noveno al tercero después de algunos problemas con los neumáticos en la etapa dos, acabando la cita en segundo lugar a 33 segundos del ganador.
Campedelli anotó la primera victoria en la etapa del ERC para el nuevo Fiesta en la especial Affile-Bellegra, aunque en velocidad pura nadie pudo igualar a Andrea Crugnola, quien había liderado desde el principio, pero un pinchazo lo degradó a la décima plaza.
Crugnola ganó 12 de las 16 etapas del rally para dispararse en la tabla de clasificación el domingo, derrotando a Alexey Lukyanuk (Saintéloc Racing) en la lucha por el podio en la superespecial final de Ostia, al final de rally.
A pesar de la penalización que lo llevó a un segundo puesto, el defensor del título, Lukyanuk, aún se vio fortalecido por el resultado, ya que su rival en el título, Łukasz Habaj (Sports Racing Technologies) tuvo una salida el sábado y solo anotó puntos por terminar cuarto en la segunda etapa.
Filip Mareš (Equipo de Rally Checo de ACCR) se anotó una victoria crucial en el Campeonato Júnior ERC1 sobre Chris Ingram (Toksport WRT), quedando separado ambos por solo 17.6s en el quinto y sexto en general.
Gracias a su victoria, Mareš ahora se dirige al final de la temporada al frente del ERC1 Junior, su evento local del ERC, el Rally Zlín Barum de la República Checa, aún con la posibilidad de vencer a Ingram en su lucha por el título.
Ingram y Norbert Herczig (MOL Racing Team) pasaron la mayor parte de a cita alternando sus posiciones entre el quinto y sexto lugar, aunque al final fue por el sexto y el séptimo lugar puesto que Crugnola pasó por delante de ellos en el bucle de la mañana.

