A pesar del sobreviraje del Skoda Fabia R5 del finlandés de 18 años, logró una ventaja de casi 1min 15seg. En los lisos tramos de la mañana en busca de su cuarta victoria consecutiva en la clase.
Los cambios en la configuración de la suspensión han transformado el manejo del coche esta tarde y ha ampliado su ventaja a 2min 15.1seg sobre el Ford Fiesta de Eric Camilli, tras haber ganado las 10 tramos.
Camilli está dando al nuevo Fiesta R5 su debut en el WRC y el ritmo del francés mejoró a medida que se familiarizó con su nueva montura.
Eerik Pietarinen, ganador de la categoría WRC 2 hace 12 meses, fue una baja temprana esta vez. Se estrelló en el primer tramo de Oittila y no volverá a arrancar mañana.
Pierre-Louis Loubet fue casi tan dominante como Rovanperä en el WRC 2. El francés ganó las dos últimas rondas e hizo progresos significativos hacia un triplete. Ganó seis tramos seguidos en su Fabia, con una ventaja de 49,6 segundos de la noche a la mañana.
Jari Huttunen fue su más cercano rival con el Hyundai i20, pero un pinchazo le costó casi un minuto y relegó al finlandés al cuarto puesto.
El japonés Takamoto Katsuta (Fiesta) y Nikolay Gryazin (Fabia) rara vez se dividieron en más de un puñado de segundos. Katsuta heredó el segundo puesto tras el problema de Huttunen, pero una tarde fuerte para el ruso le permitió escalar por delante, terminando con una ventaja de 0,1seg.
Johan Kristoffersson (Volkswagen Polo) fue quinto detrás de Huttunen y a más de cuatro minutos de distancia de Henning Solberg, quien retrocedió tras detenerse a cambiar una rueda.
Emil Lindholm (Polo) lideró al principio antes de caer en la segunda especial, mientras que otros abandonos fueron los de Tomi Tukiainen y Gregoire Munster.