Kopecký superó el mes pasado al joven finlandés para conseguir el máximo de puntos en Alemania y tiene la experiencia a su favor, ya que dominó el feroz calor y las pistas de tierra rocosa de esta prueba hace 12 meses.
«En algunos tramos, de milagro pude sobrevivir y llevar el coche de una pieza a la meta. Pero tengo buenos recuerdos de la prueba del año pasado. Al ganar la categoría, pude colocar una piedra angular para mi victoria en el WRC 2 de 2018», dijo el piloto del Skoda Fabia R5.
Rovanperä tiene una ventaja de 41 puntos tras sus cuatro victorias en la categoría, dos segundos puestos y un tercero, pero carece del conocimiento de las duras condiciones que posee su colega checo en esta carrera.
«Tengo un gran respeto por las duras pistas de tierra de Turquía, que hasta ahora sólo conozco por imágenes de vídeo. Parece que se trata de evitar los pinchazos. Por supuesto, deseo ganar, pero sé que Jan y Pavel (copiloto de Dresler) venderán sus vidas muy caras«, dijo Rovanpera.
Gus Greensmith, tercero en la clasificación, regresa a la categoría después de dos pruebas pilotando un Ford Fiesta World Rally Car en sustitución del lesionado Elfyn Evans. El británico estará al volante del nuevo Fiesta R5 por primera vez.
Kajetan Kajetanowicz tiene una oportunidad de oro para colocarse en cabeza del campeonato en el WRC 2, y ha cambiado de coche para tener una mejor oportunidad.
El polaco es quinto, a 25 puntos del líder Nikolay Gryazin, pero con los cuatro pilotos de delante ausentes de Turquía, Kajetanowicz podría saltar a la cabeza con una victoria. Para ayudar en sus esfuerzos ha cambiado de un Volkswagen Polo a un Fabia.
«Después del Rallye de Alemania analizamos durante mucho tiempo qué tipo de coche íbamos a pilotar y nos decidimos por un Skoda Fabia R5. La elección no es accidental. Este coche está probado y es mucho más duro«, explicó el tricampeón europeo.
Otro que espera sacar provecho es Fabio Andolfi, que estará acompañado por un nuevo copiloto Emanuele Inglesi por primera vez. Su habitual copiloto, Simone Scattolin, se rompió la pelvis por tres lugares en un accidente en Alemania y permanece hospitalizado en Italia.
Henning Solberg y Marco Bulacia también deberían estar peleando, pero todos se enfrentan a un fuerte desafío turco con Burak Çukurova, Murat Bostanci, Deniz Fahri, Bugra Banaz y Bora Manyera.
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