Evans gana el primer tramo del sábado
El héroe local Elfyn Evans marcó un ritmo impresionante para ganar la primera especial del sábado por la mañana en el Rally de Gales GB.
«Sólo tenemos que concentrarnos tramo a tramo y hacer lo mejor que podamos en cada uno de ellos. El agarre era un poco cambiante aquí, a diferencia de ayer, donde se podía leer un poco más el agarre. Todo se ve igual esta mañana, pero en realidad es bastante cambiante», explicó Evans.
Se mantuvo en octavo lugar, pero cerca de su compañero de equipo Teemu Suninen, más de 13 segundos más lento tras un comienzo mediocre de la jornada.
El líder del rallye, Ott Tänak, fue el segundo más rápido, 1,9 segundos más lento que Evans, para ampliar su ventaja a 5,8 segundos sobre Sébastien Ogier. «En general, el agarre era bastante bueno. No pudimos ir al límite, pero el coche lo veo bien», dijo el piloto del Toyota Yaris.
Ogier creía que no era tan «agudo» como le hubiera gustado con su Citroën C3 – ¡posiblemente algo que ver con arrancar a las 05.40! Sin embargo, aumentó su ventaja con el ex líder Kris Meeke hasta los 2,8 segundos, cuando el irlandés cayó en las garras de Thierry Neuville.
«Probablemente no analicé el agarre lo suficiente, había más de lo que esperaba. Tenemos que intentarlo todo, Thierry está pilotando un Hyundai y queremos terminar delante, así que tenemos trabajo que hacer», dijo Meeke, que sólo logró ser el séptimo más rápido.
Meeke y Neuville, que era tercero en el tramo, estaban empatados en la tercera plaza de la general, aunque el belga no estaba del todo satisfecho con su actuación con su Hyundai i20.
«Luché al principio y fui demasiado cuidadoso en la primera parte de la especial antes de tener la sensaciones. Ayer fue un día largo y una noche corta, pero debería haberlo hecho mejor», dijo.
Información: TC11
Dyfi 1, 25.86km
Dyfi, a la sombra de las montañas de Snowdonia, es un clásico del GB. La versión de este año se coge prestado parte del 2017 y se disputa en la dirección opuesta a la del año pasado. Sube y baja sobre una buena superficie con muchas curvas rápidas y desafiantes. Todas las secciones son muy rápidas y lisas, aunque en el centro hay un tramo de 4 km, que es más técnico. El tramo más largo del rallye.
Evans, que creció fue a más en la prueba de Dyfi de 25,86 kilómetros, deleitó a sus fans logrando el tiempo más rápido con su Ford Fiesta al comienzo de un día en el que el piloto del M-Sport Ford espera recuperar el tiempo perdido ayer.