Jan Kopecky ha aprovechado el último momento dramático de su compañero de equipo en Skoda Motorsport, Kalle Rovanperä, para hacerse con el liderato de la categoría WRC 2 Pro en el Rallye de Gales GB el viernes por la noche.
Rovanperä había liderado desde el primer kilómetro hasta que un pinchazo en la parte trasera derecha en la oscuridad de la penúltima especial de Dyfnant costó al joven finlandés de 19 años 75 segundos y le dio el liderato a su colega checo.
«Llegó al principio del tramo de la nada. Estábamos en un camino muy tranquilo, así que no tengo ni idea de cómo sucedió», dijo Rovanperä, para quien la victoria de este fin de semana con su Fabia R5 le aseguraría el título mundial.

Kopecký se mantuvo alejado de los problemas en los bosques bañados por la lluvia del norte y el centro de Gales, y su política de seguridad dio sus frutos a medida que sus otros rivales iban perdiendo tiempo.
Gus Greensmith se mantuvo segundo la mayor parte de la tarde antes de que un problema con la bomba de agua de su Ford Fiesta R5 antes de la penúltima especial dejara al británico a más de cuatro minutos de la tercera posición.
Mads Østberg fue segundo en la asistencia de mediodía, pero el noruego se detuvo en la sección de enlace al TC6 con una fuga de aceite y una falta de potencia en su Citroën C3. El debut de Hayden Paddon con el Fiesta terminó temprano cuando el kiwi trompeó y se encalló en una cuneta.
El líder del campeonato del WRC 2, Kajetan Kajetanowicz, abandonó.
Pierre-Louis Loubet fue la fuerza dominante en el WRC 2. El francés, al volante de un Fabia, lideró durante todo el día con una ventaja de 35,7 segundos sobre el veterano ex campeón del mundo Petter Solberg, cuatro veces ganador del Rally GB y compitiendo en su último rallye.
Solberg, al volante de un Volkswagen Polo, derrotó a Adrien Fourmaux por 3,4 segundos. El joven boliviano Marco Bulacia estaba a un minuto de la cabeza en la cuarta posición con otro Fabia, con Alberto Heller y Fabio Andolfi completando los seis primeros puestos.
El líder del campeonato, Kajetan Kajetanowicz, abandonó con su Polo después de pinchar dos veces y tener sólo una rueda de repuesto a bordo. Ole Christian Veiby estaba en segundo lugar cuando un brazo de control de pista se rompió y dejó al margen al coche similar del noruego.
Oliver Solberg, que aprobó su examen de conducir la semana pasada, acabó temprano su debut en el WRC con la dirección rota en su Polo.

