La unidad gestionada por el equipo cántabro va a competir este fin de semana por las pistas de tierra de la comunidad andaluza en manos del madrileño y Rodolfo del Barrio.
ProRacing Competición retoma la actividad dentro del panorama automovilístico nacional. Después de haber regresado hace unos días de las Islas Británicas, donde alinearon su Ford Fiesta R2T de última generación para que Jan Solans y Mauro Barreiro (abanderados internacionales del Rallye Team Spain) efectuaran el ensayo oficial previo al Rallye de Gales, donde acabaron proclamándose campeones del Junior WRC, los técnicos del equipo norteño han trabajado intensamente con vistas a la antepenúltima cita del CERT (Campeonato de España de Rallyes de Tierra), el Rallye Ciudad de Granada. Una cita de gran trascendencia, al ser además la última sobre esta superficie valedera para el nuevo S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes), donde el Ford Fiesta R5 perteneciente a la estructura liderada por Isabel Ortiz y Álvaro Velasco va a estar presente este fin de semana con José Luis Peláez y Rodolfo del Barrio.
El madrileño, uno de los pilotos que mayor potencial ha demostrado durante las últimas temporadas del CERT (Campeonato de España de Rallyes de Tierra), llegando a encadenar tres segundos puestos consecutivos el pasado año, ha confiado en las bondades del vehículo con el que ProRacing Competición comenzó a operar durante la segunda mitad de 2018. Una unidad de contrastada eficacia y fiabilidad sobre todo tipo de terrenos y circunstancias, que va a servir a José Luis Peláez para retomar su andadura al volante de un vehículo de tracción integral, en unos tramos realmente técnicos, donde se dispone a afrontar su primera participación, copilotado, como es habitual, por Rodolfo del Barrio.
Estos últimos días, los integrantes de ProRacing Competición han configurado para tierra la mecánica del Ford Fiesta R5, calzándolo, además, con los neumáticos desarrollados en esta superficie por Pirelli Motorsport que va a emplear José Luis Peláez en las pistas granadinas. Un material sobradamente conocido por el equipo cántabro, que complementa una dotación técnica realmente óptima de cara a la primera actuación del piloto madrileño junto al equipo de Reocín.
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