Tänak: «Supongo que la atención se centrará en mí, pero al mismo tiempo Seb y Thierry tienen que hacer todo lo posible»

Una victoria de esta semana en España sellaría el primer título del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA para Ott Tänak, pero el estonio no lo arriesgará todo con el amortiguador de la ronda final de Australia que se avecina.

El piloto del Toyota Yaris cuenta con una ventaja de 28 puntos en el RallyRACC Catalunya – Rallye de España. Si consigue una diferencia de más de 30 durante la prueba de tierra y asfalto, la única superficie mixta de la serie, el título será suyo.

Tänak acepta que hay presión sobre él, pero cree que la presión es mayor sobre sus dos rivales. El seis veces campeón Sébastien Ogier es su rival más cercano, mientras que Thierry Neuville está a 41 puntos de distancia y es el tercero.

«Supongo que la atención se centrará en mí, pero al mismo tiempo Seb y Thierry tienen que hacer todo lo posible», dijo. «No hay duda de eso por su parte. Para mí, no hay necesidad de arriesgarlo todo.

«No necesito hacer nada más de lo necesario. Si me siento cómodo con el coche, entonces estoy seguro de que podemos luchar, pero veamos cómo va. Nos centraremos en nosotros mismos y haremos todo lo que podamos. Si se necesita más que eso, entonces no hay necesidad de presionar. Si no lo hacemos aquí, podemos llevar la lucha a Australia», añade.

Tänak está en forma con cinco victorias en las últimas siete pruebas. El año pasado sus esperanzas del título desaparecieron cuando se estrelló contra un árbol en Australia, pero esta vez no ha dejado nada al azar.

«Tenemos que cumplir – y ahora realmente tenemos que cumplir. Tenemos que hacerlo muy bien. En lo personal, pondré mucha atención y me aseguraré de estar lo más preparado posible. El momento de actuar es ahora», añadió.
a

El piloto del Citroën C3 Ogier admite que su defensa del título pende de un hilo.

«Estamos obligados a lograr un gran resultado si queremos mantener vivas nuestras esperanzas. Incluso si nuestras posibilidades en el campeonato son ahora escasas, mientras haya una posibilidad matemática, la perseguiremos con todo lo que tenemos que dar», dijo.

La corona de los constructores también podría decidirse, aunque es menos probable que se llegue a cuajar. La ventaja decreciente de Hyundai Motorsport sobre Toyota Gazoo Racing se ha reducido a ocho puntos y el equipo coreano necesita una ventaja de 44 puntos para hacerse con el título.

Hyundai recupera al nueve veces campeón Sébastien Loeb, con la esperanza de que el francés pueda mostrar el mismo ritmo que lo llevó a la victoria hace 12 meses.

El rallye de Salou comienza el viernes por la mañana. Un día de tramos sobre tierra es seguido por dos días de carreteras de asfalto liso, similar en naturaleza a un circuito de carreras. La prueba termina el domingo por la tarde después de 17 tramos que cubren 325,56 km.