El pasado sábado tuvo lugar, en la pista de Sviestad, Suecia, la final de las series STEC Standard de 2, 4 y 6 horas de duración.
El equipo del Toro Racing, con su único piloto, el sueco-canario Eddie Ramírez Eriksson, estuvo en la prueba para probar el nuevo Renault Clio Copa y así rodar en una pista más con dicho coche y tener más horas detrás del volante.
Sin contar puntos (vueltas), el equipo se presentó en la prueba de dos horas de duración, donde coches como Audi A3 (150 caballos), Volvo S40 (200 caballos) y Volvo 740 (180 caballos) se presentaban como grandes rivales para Eddie Ramirez Eriksson, que iba a salir con su Renault Clio Copa de 85 caballos.

Eddie hizo una gran conducción y tras una hora de pilotaje ya iba en el segundo puesto, con 34 vueltas, en un terreno muy mojado. Tras la pausa, salió Eddie con ganas de ganar la carrera en seco, y se pegó al Volvo S40. Tras 15 vueltas de una dura batalla Eddie logró adelantar al Volvo, pero dos vueltas más tardes entró en boxes para beber agua y cargar el coche de gasolina. Cuando salió de boxes el Volvo ya había dado dos vueltas más que Eddie y el pequeño niño se esforzó en darle caza. El Volvo tuvo que entrar a boxes para cargar gasolina, y aunque lo hicieron muy rápido, Eddie logró salir por delante de él tras su parada y logró llegar a meta en la primera posición.
Tras dicha carrera el equipo esperaba la Copa como ganador de la prueba, pero sorpresa, sorpresa, tras un cálculo de puntos y saber que Eddie había corrido en dos pruebas anteriores con su Peugeot y en esta con el Renault Clio, se proclamaba campeón nacional de Suecia de las series STEC Standard de dos horas de competición, único niño menor de 16 años en participar. Para Eddie y el equipo fue una gran sorpresa, pues no se esperaban este final de temporada 2019.

Lo único que quería este curso el equipo del Toro Racing era dar el mayor número de vueltas posibles y probar diferentes monturas. Eddie tuvo la suerte de rodar con un Aquila Racecar, un Peugeot 206 GTI pista, un Renault Clio Copa, un Mazda MX5 y un Volkswagen Golf GTI, estos dos últimos en las islas Canarias. El mayor número de vueltas de este año fue con el Clio, donde Eddie salió en seis pistas diferentes y rodó más de 1000 vueltas para estar preparado para la temporada 2020 de cara a las series SSK (Copa Clio Junior) y STEC Standard de 2 horas de duración.
Con un año de muchísima conducción, lo que menos pensaba el equipo era de ganar la temporada de dos horas a nivel nacional sueco. Con sus 12 años y 4 títulos en karting a nivel nacional, se une uno más, y este en coche de racing por primera vez en su mini carrera automovilística.
Queremos dar las gracias a todos los fans que nos animan diariamente a través de facebook e Instagram. A Eddie le encanta leer vuestros mensajes de apoyo y ánimos, lo que le ayuda a luchar y dar lo mejor de sí en cada kilómetro que da en el coche.
Hay dos personas en Canarias que siempre nos han ayudado en la conducción y aprendizaje de Eddie que se merecen las gracias del equipo del Toro Racing tras esta gran victoria en el nacional sueco. El piloto/profesor/amigo Pepe Juan Torres y el profesor don Julián, de autoescuela Guayro. Sin ellos Eddie no podría crecer como piloto.

Dar las gracias a todos los medios que siempre dan la cara por Eddie y comparten la historia de este pequeño niño de 12 años.
