La jornada del viernes terminaba con los majoreros Dani Guerra y Sergio Vera (Subaru Impreza STI) como sólidos líderes del Rally de La Oliva con 10.8 de diferencia sobre el tinerfeño Jesús Tacoronte y la grancanaria María Saénz (Mitsubishi Lancer Evo X), arrancando la mañana del sábado con más fuerza al ampliar la renta hasta los 24.9 en la séptima especial y 41.0 sobre Javier Fránquiz y Pedro Viera (Mitsubishi Mirage Proto), terceros.
Pero en la octava cronometrada, Lajares – Tindaya – La Oliva, la general daría un importante giro puesto que los primeros y terceros tomarían el camino del abandono. Dani y Sergio sufrían una avería mientras que Javier y Pedro tomaban el camino del abandono en el tramo enlace. De esta manera Tacoronte y Saénz heredaban la primera plaza, la que no perderían y terminarían certificando el triunfo, mientras que los líderes del Regional de Canarias de Rallys de Tierra, Aníbal Hernández y Jonathan Hernández (Mitsubishi Lancer Evo IV), pasaban de la cuarta a la segunda plaza, finalizando la cita a 1:13.1 de los ganadores.
El podio lo cerrarían Manuel Gutiérrez y Agustín Vega (Mitsubishi Lancer Evo VIII), a 22.1 del segundo lugar y aventajando en 2:16.9 de los grancanarios Cristian Calderín y Verónica Tejera (Volskwagen Golf GTI), cuartos, pero en una estrecha lucha con Aaron Martín y Delia Franquiz (VW Polo TDI), que eran quintos a solo 8,4 del cuarto lugar.
Otro de los equipos que perdió un puesto de privilegio en la recta final fue el compuesto por Kevin Guerra y Rayco Santana (Skoda Fabia TSI), que se tuvieron que retirar cuando eran cuartos.
Esta entrada fue modificada por última vez en 10/11/2019 2:33 pm
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