Ott Tanak: «Decidí irme a Hyundai entre las carreras de Gales y España»
La semana posterior al RallyRACC estuvo marcada por la salida del estonio Ott Tanak del equipo Toyota GAZOO Racing, con el que ha logrado ser campeón del Mundo de Rallys en la temporada 2019, para, dos temporadas después de estar con la marca nipona, desembarcar en la coreana Hyundai Motorsport.
Después de una dura campaña “finalmente soy campeón mundial”, aunque cree que fue logrado gracias “a un gran equilibrio, pero podría haber sido aún mejor; no importa, la próxima temporada comienza un nuevo capítulo”.
Recuerda que “decidí irme a Hyundai entre las carreras de Gales y España. Anteriormente habíamos hablado con las diferentes partes durante mucho tiempo, pero mientras más hablaba con Andrea Adamo (director del equipo Hyundai), más lo conocía y me daba cuenta de cómo estaban funcionando las cosas en el equipo. Fue directo y me explicó no solo su visión de un equipo a nivel funcional, sino también sus planes concretos para el futuro: desde la rapidez con la que se puede desarrollar el actual coche hasta los objetivos deportivos. En algún momento lo supe: este es el equipo donde quería estar. Como siempre, intentaré todo para ganar el rally”, se sinceró.
Aunque aún le queda una carrera por disputarse en Australia “hay muchas personas excelentes en el equipo de Toyota y me gustaría agradecer y decir adiós con el mejor resultado posible. Puede ser más fácil quedarse donde estás antes que comenzar desde cero en otro lugar, pero el atractivo de un nuevo entorno es genial. Con Neuville, Loeb y Sordo, tres compañeros muy fuertes que me esperan en Hyundai. Sin embargo, estoy deseando que llegue ya que entrar como campeón mundial lo hace más fácil. Conozco esta situación desde una perspectiva diferente cuando en 2017 Sébastien Ogier se unió a nosotros en el equipo M-Sport. Nuestros contratos se ejecutan hasta fin de año, pero los fabricantes generalmente están de acuerdo en que los conductores pueden probar su nuevo equipo antes. Estamos hablando de eso ahora mismo y si todo funciona correctamente, debería estar en Hyundai por primera vez antes de Navidad”, sentenció.