Ya eran 13 años los que separaban a Pepe Juan Torres de una alegría circuitera, y la pudo disfrutar este pasado domingo con una enconada lucha y sin estar exento de problemas en su montura. Muchos años en los que el cuerpo hay que acomodarlo y empezar otra vez la rutina de dar vueltas lo más regular posible. Sobre todo, si estas desengrasado y buscando el “feeling” de todos los años perdidos de la competición.
“Ya en frío, y con la calma que viene tras la tormenta, toca evaluar nuestro regreso. En primer lugar, felicitar a todos los participantes, en especial a Juany Jorge, que se ha proclamado campeón del certamen este año. También quiero dedicar unas palabras de agradecimiento al público que acudió en masa, por la bonita estampa que dejaron, logrando prácticamente un aforo completo en la grada de salida de box. ¡Muchas gracias a todos!”, dijo de entrada el veterano piloto grancanario.
“Llegábamos temprano al circuito, cargados de ilusión con nuestra vuelta, pero con las ideas muy claras. No solo buscábamos el mejor resultado posible, sino también sacar buenas conclusiones de cara a seguir mejorando en el futuro”, añadió.
En el inicio de la jornada “salíamos a los entrenamientos libres calmados, ya que la idea era ir cogiendo ritmo poco a poco, sentirnos bien con el coche y adaptar este al circuito, ya que veníamos con reglajes de montaña de la prueba anterior. Pronto nos dimos cuenta de que los neumáticos no eran los más adecuados para dicha pista, así que fuimos realizando ajustes en la suspensión hasta conseguir un balance muy aceptable en nuestro vehículo”.
Ya en la manga de clasificación “nos encontrábamos un poco más cómodos con el coche, pudiendo mejorar en más de 2 segundos nuestros anteriores tiempos y conseguir una quinta posición de salida para las tres carreras. Empezaba la primera carrera, tras un poco de lucha en la primera vuelta, conseguíamos acabar quintos, defendiendo nuestra posición de salida”.
En la segunda carrera, “según se apaga el semáforo, y tras una buena arrancada, se nos bloquea el selector del cambio al intentar engranar segunda velocidad, cediendo dos posiciones, las cuales pudimos recuperar en esa misma vuelta. Pensábamos que era un problema esporádico, pero el selector siguió dando problemas durante la carrera, poniéndonos las cosas bastante incómodas. Aun así, volvíamos a lograr un quinto puesto, defendiendo la posición de parrilla”.
En la última carrera del día “realizábamos una buena salida, ganando dos posiciones y colocándonos terceros. Mantuvimos una preciosa lucha con el Seat 600 JRT hasta que el selector del cambio volvía a darnos problemas y nos hacía perder bastante tiempo. Nos vimos obligados a ceder la tercera posición y perdíamos las opciones de luchar por ella. Pensamos en retirarnos, pero al final, bajando un poco el ritmo, pudimos conservar la mecánica, conformándonos con esta cuarta posición en la que concluíamos la carrera. Conseguíamos una tercera posición en la categoría SSP”.
En resumen, “estamos muy contentos con nuestra participación y con el reencuentro con tantos compañeros y amigos, también echando de menos a otros tantos que ya no están. Dar las gracias a todas las personas que me han ayudado a estar aquí y, como no, a los patrocinadores, sin ellos no sería posible”.
Las gracias se las tenemos que dar también a Pepe Juan Torres por hacernos disfrutar de un buen domingo y con una buena lucha por escalar puestos, lo que dio mucha emoción en las tres carreras y también una gran alegría al público asistente.
Escuderia Gran Canaria
Esta entrada fue modificada por última vez en 12/11/2019 12:20 pm
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