Finalizó el plazo de inscripción del Eco Rallye de la Comunitat Valenciana y, a falta de dos días para la publicación de la Lista Oficial de Inscritos, cerca de 60 equipos han confirmado ya su participación en esta sexta edición.
La prueba castellonense, que cerrará tanto el campeonato de España de Energías Alternativas como la FIA E-Rally Regularity Cup, contará con un importante elenco de pilotos especialistas en esta disciplina que llegan dispuestos a conseguir el título en Castellón en sus respectivas categorías.
En el campeonato FIA, considerado el certamen mundial de la disciplina, el plantel será de excepción. La pareja formada por Artur Prusak y Thierry Benchetrit intentarán adjudicarse el título al volante de un BMW i3, pero los italianos Walter Kofler y Franco Gaioni (Audi e-tron), actualmente situados a menos de un punto de diferencia en la clasificación, no se lo pondrán nada fácil.
Sus compañeros de equipo, los también italianos Guido Guerrini y Emanuele Calchetti (Audi e-tron), mantendrán su propia batalla por una tercera plaza en el podio con los vigentes campeones FIA, Didier Malga y Anne-Valerie Bonnel (Tesla Model 3), que actualmente son cuartos.
Esta última prueba de la FIA E-Rally Regularity Cup contará también con la presencia de la pareja formada por las alemanas Michelle Halder y Frederike Hoffmann (Renault Zoe) del Team Mahle Germany, que tras su paso por el Mahle Eco Rallye de Eslovenia probarán suerte en Castellón. A ellas se le sumarán sus homónimos eslovenos Franko Sacapcan y Sebastjan Kobal (Nissan Leaf).
El Campeonato de España de Energías Alternativas llega también con las opciones al título abiertas en dos de sus tres categorías. Los vascos Txema de Foronda y Pilar Rodas (Hyundai Kona Eléctrico), vigentes campeones nacional de híbridos, llegan a Castellón con el titulo asegurado en la categoría de vehículos eléctricos, en la que han debutado esta temporada.
Por su parte, tanto la categoría de híbridos como la de otros combustibles sí que se decidirán en el Eco Rallye de la Comunitat Valenciana. En la primera de ellas, los actuales campeones eléctricos, Eneko Conde y Loren Serrano (Kia Niro PHEV) se medirán a los vigentes subcampeones de este apartado, Lucas Pérez y Miguel Ángel Casado (Kia Niro PHEV), que tras la segunda posición firmada recientemente en Bilbao llegan a estas última cita de la temporada con opciones.
Finalmente, en la categoría de otros combustibles, el título lo disputarán dos escuadras gallegas. el piloto del CERA y ganador de la Peugeot 208 Rallye Cup Ibérica, Roberto Blach, y su copiloto Adolfo González-Almuiña (Citroën C4 Cactus Blue HDi) se enfrentarán a sus compañeros de la Escudería La Coruña, Fran y Vanessa Rey (Fiat 500L), que llegan con opciones al título.
El Eco Rallye de la Comunitat Valenciana también contará con otros habituales de ambos campeonatos como el subcampeón nacional Javier Moltó, que en esta ocasión participará a bordo de un Kia e-Niro acompañado por su hermana Ana Moltó.
Renault España, el Ayuntamiento de Castellón, la Diputación Provincial, BP España y Mahle encabezan la lista de patrocinadores oficiales del Eco Rallye de la Comunitat Valenciana 2019, en la que también figuran otras empresas e instituciones destacadas como El Corte Inglés, Circutor, myRecarga, el Patronat d’Esports de Castelló o el Ayuntamiento de Oropesa.
Esta entrada fue modificada por última vez en 13/11/2019 10:21 am
La Federación Canaria de Automovilismo, por medio de su presidente, Miguel Ángel Domínguez, ha convocado…
El tríptico de tierra del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) 2026 se completa este…
Roberto Méndez, el responsable de la estructura RMC, trabaja en el proyecto WRT Rally1…