La FCA se piensa el autorizar el recálculo de potencia de los GT
Este viernes ha tenido lugar una importante reunión en Tenerife entre los máximos responsables de la Federación Canaria de Automovilismo (FCA) y los responsables técnicos de la Real Federación de España de Automovilismo (RFEDA) para decidir si hacen frente o no al escrito presentado por los pilotos tinerfeños Enrique Cruz, Lauren García y Neftalí Martín, efectuado antes de la celebración del Rally Isla de Tenerife, donde solicitaban que se recalcule o anule la restricción de potencia de los GT al considerarse perjudicados con la implementación de los R5+.
Según ha podido saber automovilismocanario.com, los responsables de la nacional le han dicho a los de la canaria que «si ustedes fueron los que admitieron los R5 Plus, admitan ahora los GT y no nos consulten a nosotros».
Queda saber si finalmente la FCA dictaminará a favor de que se recalcule o anule la restricción de potencia de los GT como recoge el anexo 8 del CERA 2019, una decisión de vital importancia en la lucha por el entorchado de Canarias de Rallys de Asfalto.
La FCA consulta a la RFEDA el recálculo o anulación de la restricción de los GT