Cais y Orsák han trabajado estrechamente desde el cambio del primero de las carreras de bicicleta de montaña cuesta abajo a los rallyes en 2018.
«Junto con Erik estamos trabajando actualmente con ACCR y patrocinadores para encontrar el presupuesto para la próxima temporada de cara a que Erik pueda comenzar de nuevo en el ERC. Esta vez, sin embargo, con un coche de especificación Rally2 más potente», dijo Orsák. «Creo que entre todos podremos lograr el presupuesto para que Erik pueda continuar su carrera y desarrollarse como piloto».
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