Citroën Racing continuará compitiendo en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en asociación con sus principales clientes C3 R5, comenzando con el Rallye Montecarlo de este mes y concluyendo en noviembre en Japón después de participar en muchos de los eventos clásicos del WRC.
Este programa intensificado con el C3 R5 verá el desarrollo del automóvil, que ha estado en curso desde 2018, para continuar ofreciendo a los clientes un automóvil cada vez más competitivo.
Mads Østberg y Yohan Rossel, de PH Sport, se beneficiarán del respaldo oficial de Citroën Racing y sus socios Total y Michelin en ocho y seis rondas, respectivamente, del Campeonato Mundial de Rally FIA de este año, y el joven francés disfrutará del apoyo adicional de la FFSA (Fédération Française de Sport Automóvil).
Nicolas Ciamin y Eric Camilli también tendrán asistencia para el Rally de Montecarlo. Incluidas las estructuras privadas, que serán un total de seis C3 R5, estando todos listos para comenzar el clásico de invierno del WRC número 87.
Citroën Racing brindará apoyo al prometedor francés Yohan Rossel, ganador del Campeonato de Rallys francés de la temporada pasada en su primer intento en un C3 R5. Como vencedor de la 208 RALLY CUP en 2018, Yohan ganó una campaña completa en su serie nacional en 2019 y terminó ganando la corona en su evento local, el Critérium des Cévennes.
Para 2020, el galo de 24 años formará parte del equipo FFSA de Equipe de France y participará en seis eventos del WRC3 con el objetivo de aprender y producir actuaciones consistentes. Copilotado por Benoît Fulcrand, su programa comenzará con el Rallye Monte-Carlo, antes de pasar a la tierra en Portugal, Italia y Finlandia, y concluirá con el Rallye Deutschland y el Rally GB.
Mads Østberg y su copiloto Torstein Eriksen, quienes se unirán con la pareja francesa en PH Sport, tienen un calendario de ocho salidas del WRC2. El noruego ya está familiarizado con el automóvil después de una temporada en WRC2 Pro en 2019 que terminó con una victoria de clase en Cataluña.
Mads tiene una experiencia considerable en el Campeonato Mundial de Rallys gracias a una carrera de más de 10 años. En 2020, la pareja escandinava ha puesto su mira en el título del WRC2 y competirá en los mismos seis eventos en Yohan Rossel / Benoît Fulcrand, junto con viajes a Suecia y Japón.
La lista de inscritos para el Rallye Montecarlo 2020 presenta otros cuatro C3 R5, incluido uno para Nicolas Ciamin, que también planea viajar a seis rondas del WRC3 esta temporada. La lista continúa con Yoann Bonato, quien hizo una contribución considerable al desarrollo del automóvil en colaboración con el departamento técnico de Citroën Racing. Está apuntando a un programa de varias manifestaciones este año, aunque la elección exacta aún no se ha resuelto. Eric Camilli, quien encabezó la clase WRC2 (desde entonces renombrado WRC3) en Cataluña el otoño pasado, también conducirá un C3 R5 en el Rallye Montecarlo, al igual que el campeón español saliente Pepe López.
Los equipos franceses y noruegos mencionados anteriormente asistieron a una prueba reciente de una semana organizada en los Alpes franceses por Citroën Racing para ayudar a afinar sus preparativos para el clásico de Mónaco, que promete luchar tan ferozmente como esta vez.
ENTRE COMILLAS…
Yohan Rossel (WRC3):
“Estoy encantado de continuar mi aventura con PSA Motorsport y con el respaldo de la FFSA [Fédération Française de Sport Automobile]. Gracias a los campeonatos One-make de Citroën y Peugeot, hemos logrado ascender en la escala y ahora tenemos la suerte de embarcarnos en nuestra primera temporada completa de clase mundial con la ayuda de Citroën, Total y Michelin. Tenemos mucho que aprender y nuestro objetivo es evitar problemas y terminar bien al final del año. Estoy encantado de formar equipo con Mads. Su experiencia en el campeonato mundial claramente será de gran ayuda, especialmente en el Monte Carlo, donde la elección de los neumáticos es un gran desafío. Gané la clase de tracción en dos ruedas en este evento el año pasado y estoy ansioso por ver cómo es con la tracción en las cuatro ruedas».
Mads Østberg (WRC2):
«Es genial continuar con todos los miembros del equipo. Trabajamos duro en el desarrollo del automóvil el año pasado, con las principales evoluciones, especialmente en lo que respecta a los frenos, la suspensión y el rendimiento del motor. Eso debería darnos cierta ventaja en 2020. Junto con Torstein, nuestro objetivo es ganar tantas rondas como sea posible y pelear el título. Estoy muy feliz de que nuestra cooperación con Citroën continúe y es bueno unir fuerzas con Yohan. Siempre es positivo tener un compañero de equipo. Casi no puedo esperar al Rally de Montecarlo de este año para comenzar la temporada. Haremos todo lo posible para lograr un resultado sólido».
arlo (23-26 de enero), Portugal (21-24 de mayo), Italia (4-7 de junio), Finlandia (6-9 de agosto), Alemania (15-18 de octubre), Gran Bretaña (29 de octubre-1 de noviembre)
Esta entrada fue modificada por última vez en 09/01/2020 7:38 pm
- El modelo más grande de la marca: el Peaq amplía la gama eléctrica de…
• Cerca de 20.000 aficionados disfrutan de una cita espectacular y de calidad
La subida al Boquerón fu testigo del debut en competición del joven Diego Martínez, de…