En la mañana de este sábado se celebró la Asamblea Extraordinario de la Federación Interinsular de Las Palmas de Automovilismo en el Gran Canaria Arena para debatir la moción de censura presentadas por parte de Ulises Barrera y Miguel Ángel Domínguez, estando presentes 37 de los 56 asamblearios con derecho a voto, logrando un apoyo mayoritario de los presentes.
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Juan Hernández Santana, presidente de la Junta Electoral de la Federación Canaria de Automovilismo, ha llevado la voz cantante, explicando, en primer lugar la ausencia de Miguel Ángel Toledo por motivos de salud, añadiendo que el actual presidente de la FALP “ha intentando suspender de todas las maneras posibles e incluso realizando amenazas para que algunos asamblearios no acudieran. Esto es algo que no se ha visto en todo el país. No tiene facultades para desconvocar la Asamblea porque está desautorizado por la FCA”.
Se explicó que se presentaba la opción de que siga Miguel Ángel Toledo, de que salga adelante la moción de censura presenta por parte de Ulises Barrera y Miguel Ángel Domínguez, además de que puedan abstenerse.
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Existió una exposición por parte Manolo Montesdeoca donde afirmó que no entendía que se celebrara la Asamblea sin la presencia del presidente y que como Ulises Barrera había sido la única moción presentada y aprobada por parte de la FALP no se debería votar la presentada por parte de Domínguez, añadiendo que existían incompatibilidad con su trabajo.
Barrera rehusó utilizar sus 20 minutos de exposición para defender su moción de censura por no estar de acuerdo con el procedimiento de la Asamblea, por lo que la impugnará.
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Domínguez sí los usó, recordando de entrada a Enrique Rubio, accidentado a finales de diciembre. Entrando en materia explicó que desde la llegada de Toledo “al poco tiempo de demostró que se mentía y se ponía en peligro los patrocinios. Se ha perdido un año inútilmente y pasará a la historia como el peor presidente de la historia por su desconocimiento por cómo se debe dirigir equipos, por su falta de experiencia, demostrando en el pasado nefastos resultados al frente en el Cuchillo Canario. Sus ansias de revancha le hicieron perder mucho tiempo, el que no usó para intentar hacer las cosas bien. Se quedó solo porque muchos de sus colaboradores no siguen con usted por sus formas dictatoriales”.
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“Llegó a la presidencia a través de mentiras y denuncias falsas, todas archivadas, como las denuncias presentadas al Circuito de Maspalomas, demostrando su guerra contra el mismo, pidiendo que lo cerraran por ser ilegal, a pesar de que de desde el Ayuntamiento de San Bartolomé le dijeran que todo estaba legal. Ha tenido problemas con comisarios técnicos, cronometrados y deportivos, especialmente con los que no fueron afines”, continuó. “La mayoría de las pruebas han sido organizadas por la FALP, algo que usted dijo que no quería que fueran así. Incluso varias pruebas no pudieron salir adelante, como las dos últimas, que se las dieron a su tesorero, y ya sabemos cómo acabó la historia”, prosiguió Domínguez, que enumeró otros puntos como que el apartado de transparencia “se creó hace pocas fechas, de prisa y corriendo”.
En el apartado de Mujeres y motor “le proponía el puesto a cualquiera que pasara, y terminó dándoselo a una amiga suya”, no pudiendo terminar de exponer todos sus puntos al terminar sus 20 minutos de exposición.![]()
A pesar de ello logró el apoyo de los asamblearios, lo que le convierte en nuevo presidente de la FALP. Ahora habrá que esperar a los posibles y esperados movimientos de Toledo, que en la previa demostró que no quería que saliera adelante esta Asamblea, por lo que no es descartable que haga todo lo que esté en su poder para intentar tumbar la votación.
Por el bien del automovilismo, debería aceptar lo votado, dar un paso a un costado y facilitar una transición pacífica para evitar que tanto la Federación Canaria de Automovilismo como la dirección general de deportes del Gobierno de Canarias tengan que intervenir.
Total de votos
Toledo 1
Barrera 7
Domínguez 28
Abstención 1
Domínguez, al ser nombrado presidente, renunció a la presidencia de la Escudería Maspalomas.
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