Hablar de Subaru en el Campeonato del Mundo de Rallys es hacerlo de una época preciosa en los años noventa y primera década del siglo XXI. Los azules Impreza WRC lograron hacer las delicias de los aficionados, más aún cuando el noruego Petter Solberg logró proclamarse campeón del WRC en 2003.
Pero la marca japonesa decidía poner punto y final a su aventura en los rallys a finales de 2008, y más de una década después se interesada por ver sus opciones de poder volver a la élite de los rallys. El proyecto está en su fase inicial, puesto que su interés estaría centrado en los nuevos World Rally Cars híbridos, y de llevarse a cabo el deseado regreso solo sería posible a partir de la temporada 2022.
Dentro de la rumorología existente en este caso se habla de la opción de regresar con un SUV, el XV Hybrid, puesto que el nuevo reglamento técnico permitiría un chasis tubular, lo que las novedades serían importantes y se alejarían bastante de los modelos del segmento B a los que siempre hemos estado acostumbrados en los rallys.
La lucha por el título del FIA WRC3 se reanuda esta semana en los rápidos…
- El vehículo que marca este hito es un Karoq 1.5 TSI de 110 kW…