Hablar de Subaru en el Campeonato del Mundo de Rallys es hacerlo de una época preciosa en los años noventa y primera década del siglo XXI. Los azules Impreza WRC lograron hacer las delicias de los aficionados, más aún cuando el noruego Petter Solberg logró proclamarse campeón del WRC en 2003.
Pero la marca japonesa decidía poner punto y final a su aventura en los rallys a finales de 2008, y más de una década después se interesada por ver sus opciones de poder volver a la élite de los rallys. El proyecto está en su fase inicial, puesto que su interés estaría centrado en los nuevos World Rally Cars híbridos, y de llevarse a cabo el deseado regreso solo sería posible a partir de la temporada 2022.
Dentro de la rumorología existente en este caso se habla de la opción de regresar con un SUV, el XV Hybrid, puesto que el nuevo reglamento técnico permitiría un chasis tubular, lo que las novedades serían importantes y se alejarían bastante de los modelos del segmento B a los que siempre hemos estado acostumbrados en los rallys.
El Hyundai i20N Rally1 pilotado por el español y Cándido Carrera es el coche mejor…
La primera jornada del 50 Rally Islas Canarias – Rally de España no ha podido…
La primera etapa de competición del 50 Rally Islas Canarias – Rally de España ha…
El joven español Gil Membrado aprovechó la ventaja de jugar en casa el viernes en…
Yohan Rossel finalizó el viernes con una ventaja aplastante en el Rally Islas Canarias del…
Sébastien Ogier lideró el dominio de Toyota Gazoo Racing en los cinco primeros puestos tras…