Félix Brito y Javi Afonso, sin rivales en la Subida Palo Blanco
De principio a fin; desde la manga de entreno hasta el último metro de la cronometrada de la segunda oficial han dominado Félix Brito (Subaru Impreza WRC), entre los carrozados, y Javi Afonso (Silver Car S3) en el apartado de barquetas, en la VIII Subida Palo Blanco. La superioridad de ambos ha sido aplastante.
La prueba celebrada en el norte de Tenerife vio como Afonso, a una velocidad media de 110 kilómetros por hora, marcó un crono inicial de 3:02.430 y estuvo cerca de bajar la barrera de los tres minutos al anotarse un 3:00.046 final para superar a Arunzu Quintero (Speed Car) en 18.183.
Félix no dejó margen a la improvisación y como hace un año, justo cuando debutaba con su Impreza WRC, imprimió un fuerte ritmo para un 3:10.843 inicial, el que le valdría para ganar, puesto que en la manga final empeoró su registro al para el reloj en 3:13.123. Quien sorprendió en la manga final fue Pedro Javier Afonso (Ford Fiesta R5 Evo II), que después de ser quinto en la primera cronometrada puso toda la carne en el asador para finalizar segundo a 3.160.
Fuerte estuvo Rubén Martín (Mitsubishi Lancer Evo V) en la manga final para auparse al último escalón del podio, superando en solo 0.505 Adrián Chávez (Peugeot BR15), cuarto, en otro gran final de prueba.
Después de ser segundo en el inicio, Rayco Tejera (BMW M3) caía a la quinta plaza, lo mismo que José Alberto ‘Berti’ Díaz (Mitsubishi Lancer Evo IX), que de ser tercero bajó al sexto lugar.
Juan Luis Cruz (Porsche 911 GT Cup 2008), José Luis Méndez (Mitsubishi Lancer Evo VII), Jonathan García Palenzuela (Honda Civic Type R) y Adrián Lugo (Seat León Supercopa) cerraban los diez primeros puestos.
