Capdevila: “Se ha dado el paso que todos queríamos”

Fernando Capdevila, máximo responsable del equipo Disa Copi Sport, explicó en los micrófonos de Cadena Ser Las Palmas que “las etapas van pasando y el Porsche es un coche fantástico para un equipo privado que te puede hacer ganar carreras con costes menores que los coches del Mundial”, dijo de entrada, pero que “al ver que la Federación Canaria los ha limitado para no permitirle ganar”, motivo por el cuál “nos toca, en honor a nuestros patrocinadores, intentar estar en los primeros puestos con un coche de última generación”, destacó.

En su visita a M-Sport para adquirir el Ford Fiesta R5 MK II “nos quedamos realmente impresionados con el nivel del Fiesta. El último coche que le compramos a Malcolm Wilson fue el Focus WRC en 2007, pero el nivel tecnológico y de seguridad que han conseguido con el Fiesta nos ha dejado sorprendidos”.

Lo importante es que “se ha dado el paso que Enrique y todos querían. No fue fácil sentarse y poder lograr este rápido acuerdo con Wilson, pero después de la Asamblea de la Canaria con la aprobación del anuario hemos conseguido lo que queríamos, aunque no siempre se puede”, detalló Capdevila, que desveló que “Archiauto Ford es parte importante de este acuerdo, como ya ocurriera en 2008, pero también seguimos trabajando para que la Red Ford de Canarias se sume a este ambicioso proyecto porque estamos intentado traer dos Fiesta R2 para nuestro equipo Junior y para el de las féminas”.

Cuestionado por la fecha entrega dijo que “esperamos que a finales de mayo estuviera aquí, pero no llegaríamos a tiempo para las primeras citas del Campeonato. Gracias a la buena amistad que tenemos con Malcolm hemos conseguido que se haga un importante esfuerzo en su construcción para intentar tenerlo antes. Así y todo somos conscientes de que será muy complicado que esté para el Villa de Adeje. El coche tendría que salir un mínimo de 20 días antes entre que viaja y llega. De todas formas, tenemos un plan b en el caso que no sea posible tenerlo para el Adeje, que pasaría por alquilar una unidad parecida, igual no de última generación”, manifestó.

Con este cambio de montura tiene claro que Enrique “ahora mismo lleva muchos años conduciendo una montura de tracción trasera como era el GT, algo que no tiene nada que ver con el Fiesta, por lo que tendrá que trabajar mucho. Tenemos claro que el primer año no podremos ganar y doy por descontando que no conseguiremos victorias, por lo que lo que este año tocará será aprender a llevar el coche y por eso este programa será de tres años”, sentenció.