-Andrea Nucita, ganador de la Abarth Rally Cup 2019, y Dennis Hauger, vencedor en el Campeonato de Italia de F4 Powered by Abarth 2019, han competido por el «Campeón de Campeones Abarth 2019».
-Abarth Rally Cup 2020: las inscripciones están abiertas, se ha publicado el nuevo reglamento 2020 y el total de premios anual es de 210.000 euros.
-También en 2020, Abarth será el único proveedor de motores de Fórmula 4 para la séptima edición del Campeonato de Italia de F4 Powered by Abarth y la sexta del Campeonato ADAC F4 Powered by Abarth.
Andrea Nucita, ganador de la Abarth Rally Cup 2019 con el Abarth 124 rally, y el joven piloto noruego Dennis Hauger, que salió victorioso en el Campeonato de Italia de F4 Powered by Abarth 2019, se han desafiado a bordo del 695 70° Anniversario para coronar al «campeón de campeones».
El desafío ha sido muy igualado, con los dos especialistas pilotando tanto en un circuito de carreras como en una pista de tierra, cada uno con la ventaja de conducir en su propio terreno.
Sus dos estilos de conducción estaban en claro contraste. Un circuito de carreras requiere precisión, continuidad y la capacidad de aprovechar toda la potencia del motor, a lo largo de una trayectoria precisa. Una pista de tierra requiere la capacidad de improvisar, controlar cualquier derrapaje y, a pesar de la difícil superficie del pavimento, ser más eficiente a la hora de buscar las prestaciones, mientras se saca el máximo partido a las habilidades en estabilidad y tracción. Aun así, solo había un objetivo: ser el más rápido de los dos.
Luca Napolitano, director de las marcas Fiat y Abarth para la región EMEA, ha comentado: «Queríamos finalizar la temporada 2019 y comenzar la 2020 con un desafío inusual. Andrea y Dennis son dos pilotos diferentes en términos de características de conducción, estilo y experiencia. Proceden claramente de dos categorías de coches divergentes, pero con un mínimo común denominador: Abarth en su corazón. Los hemos puesto al volante del nuevo 695 70° Anniversario y el resultado ha sido fantástico». Napolitano ha seguido diciendo: «Todos los pilotos y equipos de Abarth, tanto en circuito como en rally, son fundamentales para nuestro trabajo de investigación y desarrollo. Para nosotros, las carreras representan una estricta serie de pruebas para soluciones tecnológicas, que a veces aplicamos en la producción en serie. En 2020, nuestro compromiso con las carreras continuará tanto en circuito con la Fórmula 4 en Italia y Alemania, como en rally, en el Campeonato de Europa de Rally y la Abarth Rally Cup. Nos encanta ponernos a prueba y mejorar a diario, tal como nos enseñó Carlo Abarth».
La jornada ha sido sobre todo un espectáculo al volante del divertido y prestacional Abarth 695 70° Anniversario. Ambos pilotos han tomado las curvas del desafiante circuito de Romaña brindando un gran espectáculo, frenando en el último instante y derrapando al acelerar. El coche ha demostrado ser capaz de adaptarse tanto a la conducción más acrobática de Nucita como a la más precisa de Hauger. El resultado ha sido un empate. Al final del día, ambos pilotos han sido coronados «Campeón de Campeones».
Racing 2020
Ya están abiertas las inscripciones para la segunda Abarth Rally Cup*, que se celebra a bordo del Abarth 124 rally como parte del Campeonato de Europa de Rally, con un total de premios de 210.000 euros para las seis prestigiosas carreras seleccionadas para el calendario FIA-ERC 2020:
Rally Islas Canarias (España), 7-9 de mayo, asfalto;
Rally Liepāja (Letonia), 29-31 de mayo, tierra;
Rally de Polonia, 26-28 de mayo, tierra;
Rally Roma Capitale (Italia), 24-26 de julio, asfalto;
Barum Czech Rally Zlín (República Checa), 28-30 de agosto, asfalto;
Rally de Hungría, 6-8 de noviembre, asfalto.
La marca del Escorpión también apoyará a equipos privados en los circuitos de carreras, con ingenieros y técnicos que brindarán piezas de recambios en boxes, junto con la aportación de la Abarth Hospitality. Para ver el reglamento completo, haz clic aquí.
La temporada italiana de F4 comienza el 17 de mayo en Monza e incluye 7 eventos de 3 carreras cada uno. La temporada alemana de F4 comienza el 26 de abril en el circuito de Oschersleben y también cuenta con 7 eventos programados.
Esta entrada fue modificada por última vez en 19/02/2020 12:54 am
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