El asturiano Fernando Alonso, que competirá con el Arrow McLaren SP-Chevrolet siempre en las 500 Millas de Indianápolis 2020, en Estados Unidos, explicó que “sabía que mi contrato de embajador de McLaren acababa a finales de 2019, por lo que no tenía ninguna obligación de competir con McLaren en 2020. Pero obviamente siempre estaré en contacto con ellos para cualquier proyecto futuro. Es cierto que busqué otras opciones, como la de correr para Andretti, como hice en 2017: era una de mis opciones preferidas», pero no salió.
«Creo que en noviembre, en el Gran Premio de Abu Dhabi de F1, dije más o menos que mis opciones para las Indy 500 eran, en primer lugar, competir, porque quería intentarlo otra vez. Y que tal vez la elección era entre Andretti o McLaren con el nuevo proyecto en el que estaban trabajando. Esa era la idea en ese momento de 2019», continuó el dos veces campeón del Mundo de F1.
“Luego corrí en el Dakar, y esa fue una preparación bastante intensa. Esperé hasta finales de enero para profundizar en las negociaciones y llegar a un acuerdo para la Indy. Y a partir de ese momento, dos semanas después, llegué a un acuerdo con McLaren y con un nuevo equipo que seguramente estará más preparado que el año pasado. Creo que ser un equipo de un solo coche nos perjudicó en 2019, ya que tuvimos algunos problemas, y en las primeras pruebas no teníamos la capacidad real que queríamos y nos faltaba mucha información».
Este año, con tres coches, “incluso con un mal día, puedes recopilar datos y aprender mucho con los otros dos monoplazas. Así que creo que eso nos dará ventaja, además de que el equipo no es nuevo, lleva compitiendo muchos, muchos años en IndyCar, y tienen todos los conocimientos que creo serán muy beneficiosos para el proyecto con McLaren. Era un proyecto que ya existía».
Admite que la decisión final “no fue fácil porque tal vez la gente piense que Andretti puede ser más competitivo, tal vez otros crean que podría ser McLaren, y eso es algo difícil de saber antes de que comience la carrera. Creo y confío un poco más en este proyecto, y también tengo sentido de lealtad hacia McLaren y hacia nuestros aficionados que el año pasado tenían grandes esperanzas y no pudimos disputar la carrera. Es un sentimiento de que tenemos que devolverles algo, y este año lo haremos».
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