El binomio formado por José Lista e Iván Carmona (Mitsubishi Lancer Evo IX) afrontaban el Rally A Coruña con muchas ganas, ya que en la prueba de casa había que darlo todo.
Desde un principio se encontraron muy cómodos, a pesar de lo delicado de los tramos con una meteorología bastante cambiante. En todo momento la idea fue atacar para conseguir estar lo más arriba posible en la clasificación general, ya que debido a la reglamentación de la Copa Top-Ten Pirelli se encontraban un poco en terreno de nadie.

Pasado el primer bucle, y posicionados dentro del Top 10 de la Clasificación General Scratch y por delante de los vehículos N5, que sobre el papel serían sus rivales directos, decidieron apretar con la intención de aumentar su ventaja sobre sus perseguidores y así poder afrontar la última sección con más calma.
En la segunda pasada por los tramos de Aranga y Cerceda se vieron involucrados en sendas neutralizaciones, por lo que no se podían relajar ya que los rivales venían apretando fuerte.
Después de la última asistencia, donde se revisó todo por el mecánico del equipo “Alberto”, se encaminaron, sin bajar la guardia, hacia el último bucle con dos tramos nocturnos y con el claro objetivo de conservar la 8ª posición de la clasificación General por detrás de una flota de R5, vehículos con prestaciones superiores a su Mitsubishi.
Con un buen ritmo y los reglajes adecuados, les permitió mantener la ventaja con sus perseguidores, en unos tramos cada vez más delicados y súper deslizantes, terreno en el que el Mitsubishi se portó a la perfección.
Al final, rally perfecto en el que no se podía pedir más y con conclusiones muy claras: adaptación perfecta, de menos a más y siempre rodando entre los Top 10. Coche entero en el parque cerrado y 8ª posición de la General.
Desde aquí felicitar a la organización, que seguramente habrá cosas que mejorar, pero pueden estar orgullosos de su trabajo. Gran Rally y encantados de estar en la línea de salida.
También dar las gracias a Roberto Blach por sus consejos y a Sergio Vallejo por su trabajo en la puesta a punto de nuestra montura.
Ahora toca seguir trabajando para conseguir el presupuesto necesario para afrontar los máximos rally posibles en esta temporada.
Agradecer a los patrocinadores, que todo esto sin ellos no sería posible: ELBECA, INTEGRA 2, ELECTRODIESEL, AR CORUÑA, JARDINES CASTRO, NS MOTORSPORT, PTC ESCUELA, MAYORES, GAMACE, KARTING MARINEDA, TALLERES J. LISTA.

