El parón de la actividad y la limitación de la movilidad de los ciudadanos en marzo por el Covid-19 han provocado en España un desplome de las matriculaciones de turismos y todoterrenos del 69,3 %, hasta las 37.644 unidades, han informado este miércoles las patronales de fabricantes (Anfac), de vendedores (Ganvam) y de concesionarios (Faconauto).
Este «grave mazazo», según las patronales, ha tenido como consecuencia que el mes pasado que las ventas a particulares hayan caído el 67,5 % (16.871 matriculaciones), a empresas el 66,9 % (12.613) y a alquiladores el 74,9 % (8.160).
Además, llevan la bajada en el acumulado del primer trimestre al 31 %, hasta las 218.705 matriculaciones.
Según las fuentes, el mercado se sitúa con el dato de marzo por debajo de los peores meses de la crisis económica financiera internacional que comenzó el 2007.
Es la segunda cifra más baja desde que se tienen registros (año 2000) y se queda e por detrás de la de septiembre de 2012 (35.148).
También se han desplomado en marzo las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros (el 67,2% en tasa interanual, hasta las 6.703 unidades) y las de los industriales, autobuses, autocares y microbuses (el 36,8% y 1.321 unidades)
Seat ha sido la marca con más matriculaciones el mes pasado, ya que ha vendido 4.917 unidades, lo que la coloca también como líder en el acumulado hasta marzo, con 21.660 vehículos.
Por detrás, en marzo se han situado Toyota ( 3.152), Volkswagen (2.790), Renault (2.761), Hyundai (2.467), Kia (2.280), Mercedes-Benz (2.073), Peugeot (2.063), Nissan (1.868) y Citroën (1.673)
En el primer trimestre, el podio lo encabezan, además de Seat, Peugeot (16.748), Volkswagen (16.376), Toyota (15.661), Renault (14.095), Kia (12.190), Citroën (11.928), Hyundai (10.750), Audi (10.498) y Opel (10.134).
El modelo preferido por los españoles en marzo ha sido el Seat Léon (1.735 unidades), que también ha sido el más vendido en el acumulado de los tres primeros meses (6.430), seguido de Nissan Qashqai (1.146 y 5.831 unidades, respectivamente) y Seat Arona (995). El tercer puesto en el acumulado ha sido para su hermano mayor, el Seat Ateca (4.887 unidades) .
La española Seat ha colocado en marzo entre los diez primeros a cuatro de sus modelos: León, Arona, Ibiza (en el quinto puesto con 965 unidades) y Ateca (en el octavo y 829).
Esta hazaña también la ha logrado entre enero y marzo: León, Ateca, Arona (en el quinto puesto y 4.165 unidades) e Ibiza (en el noveno y 4.113 unidades).
Por comunidades, las matriculaciones en marzo han caído en todas, especialmente en el País Vasco (77,8%), Cantabria (76,6%) y La Rioja (76,5%).
En los principales mercados los desplomes han sido del 66,9% en Madrid (hasta 15.776 unidades), del 69,5% en Cataluña (5.098), del 69,9% en Valencia (4.407) y del 72,5% en Andalucía (3.360)
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