Eduardo González: “Con Surhayen Pernía todo cuadró; con Raúl Capdevila estamos en ‘stand by’”

El copiloto grancanario Eduardo González está afrontando este confinamiento “mejor de lo esperado; la verdad es que no estoy sufriendo por salir y hacer cosas. Lo estoy llevando bien para llevar mes y medio. Lo bueno es que parece que vemos la luz al final del túnel y lo que uno quiere es hacer deporte en el exterior. Lo bueno es que estoy con ganas de hacer cosas”.

En cuanto al dejar la derecha de Emma Falcón para realizar otros programas desveló que “se tomó la decisión de cambiar para este año con la idea de correr junto a Raúl Capdevila, pero a expensas de poder correr con Surhayen Pernía en el Hyundai i20 R5 en el Campeonato de España de Rallys de Asfalto y en el SuperCampeonato de Rallys, con el que empezamos en Lorca y donde las cosas nos estaban marchando muy bien, hasta que tuvimos que retirarnos. Con esta situación todo está en ‘stand by’ y la verdad es que no se sabe qué carreras se podrán hacer y cuales no con Raúl. La situación estaba pensada para darle prioridad a Pernía y como mucho podrían coincidir en dos carreras, el Islas Canarias y el Villa de Adeje y como se quería a un copiloto fijo para toda la temporada para Raúl Capdevila, especialmente para la primera parte de la temporada, donde se tiene que adaptar al nuevo coche y al asfalto, y al no poder estar juntos será otro copiloto el que esté con él en estas dos pruebas y si las cosas salen bien seguiría con el resto de la temporada y yo no me subiría, pero como dije antes, todo está en veremos”.

De su regreso a la derecha de Pernía dijo que “con Alba Sánchez se le dieron las cosas muy bien en la recta final de año pasado, teniendo un rendimiento estupendo. Por circunstancias personas de ella no pudo estar en Lanzarote y me cayó la pelota en mi tejado porque ya teníamos decidido que no lo haría con Emma Falcón puesto que ella iba a correrlo con Sara Fernández. Como yo estaba libre se habló y cuadró. A pesar de conocernos desde hace varios años, nunca habíamos corrido juntos y la verdad es que nos fue muy bien y nos acoplamos rápido”.

Y después de aquella experiencia en la última cita del Campeonato de Canarias de Rallys de la temporada 2019 “se dio la posibilidad de correr de nuevo juntos y todo cuadró, empezando en Lorca, aunque con todo esto de la pandemia nos hemos visto obligados a parar”.

En este curso se le verá tanto en el CERA como en el S-CER, aunque “son Campeonatos que he venido haciendo con Emma Falcón y el Citroën C3 R5, Está bastante bien y es súper bonito. El nivel de Pernía fue muy alto el año pasado y teníamos una gran motivación por correr el Sierra Morena y las dos citas de las islas, que nos habría venido muy bien para continuar acoplándonos, pero todo se torció”.

Este nuevo paso en su carrera puede ser un gran reconocimiento a su trabajo, aunque el se lo toma de otra manera: “No lo veo como subir más o menos escalones, ya que en los único que me preocupo en es intentar trabajo de la mejor manera que pueda para que el piloto y el equipo queden satisfechos. Espero que sea un gran año, si se corre, porque todo está por ver”.

Aunque no se sabe las pruebas que se correrán ni cuando, había que preguntarle por el objetivo, dejando claro que “hablar competición de la manera que están las cosas es un poco extraño. El panorama no muy bueno y puede que no haya ni campeonatos, pero no quiero pensar que no los haya. La situación no es la idónea, pero esperemos que se pueda hacer algo en la recta final del año”.

Recalca que en estos momentos “todo está parado y seguro que estará así un tiempo. Todo está muy en el aire y aunque ya se está empezando a decir cosas sobre un plan de salida, hasta que no se vea como sales será complicado hacer una composición de lugar por parte de los organizadores y los equipos para poder correr y tener los permisos en orden. Creo que todavía es muy pronto y tendremos que espera un poco para ver qué fechas serán las definitivas. Eso no quita para que las federaciones tenga que ir haciendo sus planes y tenerlo todo preparado lo mejor posible para cuando se tenga que tirar de ellos”.